Здравствуйте хочу написать про своего железного коня,точнее кобылу.Ауди А6С5 2.5 тди 6-ст МКПП 2000 г.в. Итак!Стал вопрос о преобретении авто. какое же брать?Хотелось что-нибудь достойное,красивое,просторное и надёжное.ВЫБОР ПАЛ НА АУДИ А6 СРАЗУ.Мне все знакомые утверждали,что дизель этот полное Г! Но переубедить меня у них не получилось и я в один прекрасный весенний день решил просто посмотреть авто.Но сами знаете,если решил посмотреть то это 99.9% означает что ты её всётаки вКОНЦЕ КОНЦОВ ВОЗМЁШ.И вот сижу я уже за компом в поисках железного коня.Спустя н-ое кол-во дней натыкаюсь на объявление с моей красоткой.Решил позвонить и разузнать что да как.Позвонил,узнал,поехал смотреть о чудо творение немецкого автопрома.Я как её увидел влюбился сразу.А когда сел за баранку этого самолёта.ТО понял-надо брать.Цены по моему мнению не особо заоблочные.Дизельный v6 2.5 тди +6-МКПП-это ракета,при ускорении в липаешь в седушку, из + ПЛЮСОВ. -Экономичная -Динамичная -Устойчивая -Вместительная -Удобная -Налог адекватный -Мягкая глатает неровности дороги -Качество материала на 5+ -Качество деталей на высшем уровне -Просторная -Красивая -Если поменял запчасть то забыл на долго про неё из- МИНУСОВ. -Низкая -Капризная к качеству топлива -Склонна к сжеранию масла (на большой скорости +160-190км)при спокойной езде таковое не наблюдалось. -Чаще всего нет в наличии запчастей Ну поправде машинкой очень доволен,главное не жалеть денег на запчасти(скупой платит дважды).Я советую брать такие машины,и не боятся дизелей, что они мёрзнут зимой всё это враньё.Лично у меня всё ок.Бензинки в -30 не заводятся,а моя с пол тычка.хе.По расходу масла влазием в норму по вагам 1литр на 1000км.У производителя это норма.По-моему у всех нормальных машин так должно быть,когда тапка в пол влипает.А у тех что масло не ест,то чисто теоритически,как там везде смазывается.На всех дизелях такая фишка.При запуске дыманул и всё.Так что не судите строго это мой первый опыт и сугубо личное мнение.