Владею машиной с мая 2007 года. Комплектация — GLE, 85 л. с... Больше положительных, чем отрицательных воспоминаний. По началу хотел вообще поменять машину — за первые 5тыс. машина выплюнула из себя все что плохого качества (менялось несколько датчиков, реле, даже какие-то части передней ходовой — как не смешно но тогда (как сейчас не знаю) на эту машину ставились часть з/ч из России).

Положительные моменты:

- Не прихотлива к топливу (часто ездил в командировки по ЦФО-без нареканий). Свечи только каждые 20т. менял;

- До 100 тыс. расход топлива — 12 город (+1 кондиционер), 9-10 трасса. После 100 тыс. (сейчас 140 тыс. (пока не менял топливный насос)расход увеличился на 2 литра — может из-за моего стиля езды — иногда в пол)))

- появилась возможность ставить воздушный фильтр — +особенно прошлым летом;

- дешевые ТО (у офиц. до конца гарантии, потом у другого сервиса — только по выбранным мной пунктам);

- Гарантийных случаев было мало — замена панели приборов(не работал спидометр), датчиков, какой-то з/ч в кондиционере;

- Днище до сих пор не подает звонков по ржавчине (хорошо сделали интикор может быть). Однако на третий год эксплуатации — по всему кузову пошли точки ржавчины (но надо сказать, что стояла только на улице и как + — цвет темно синий и их не так видно);

- Много возил тяжелые грузы как в багажнике, так и на крыше — результат на 100 тыс. заменил полностью сцепление. Совет — не покупайте з/ч китайского пр-ва (через 10тыс. заменил "новое" кит. сцепление на корейское-теперь все хорошо).

- не убиваемая ходовая — только на 140 тыс. поменял шаровые и по кругу (а ездил 75% по нашим настоящим российским дорогам, при чем груженым). До сих пор не менял амортизаторы;

- только на 140 тыс. поменял передние тормозные диски и !!задние тормозные колодки (барабаны стоят старые);

- Этой зимой проверил на прочность передний бампер на 30 км/ч — врезался в Лансер — бампер, в отличии от новой нексии (жесткий пластик), только ушел на !! 2-3 сантиметра вглюбь — со стороны вообще не видно (ни где ни треснул).

Отрицательные:

- Ватное управление, даже по сравнению с М-2141 Святогор;

- Через год эксплуатации понятие шумоизоляция пропадает на совсем (разговаривать с сидящими на заднем сидении не возможно);

- Силенок не хватает для обгона на трассе — даже "Десятки" бес проблем обгоняли;

- Ограниченное пространство сзади — при том. что у меня рост 175 (кресло до конца назад);

- Плохое лакокрасочное покрытие — по страховке в первый год перекрасил всю машину, кроме задних крыльев и багажника;

Ну кажется все. Итог — за 350 тыс. ни чего подобного в России купить нельзя (хотя говорят, что лучше себя показывает Хэндай Акцент) с кондиционером и более-менее приемлемыми ценами на обслуживание и качеством. Хотел поменять на новую нексию-сел в нее, передняя панель съела 30% пространства впереди — из-за этого ухудшилась видимость дороги-брать не буду. Если буду менять-или на б/у иномарку более высокого класса (до 40 тыс. пробега и 400 тыс. р. ) или в кредитное бремя — форд фокус или подобного класса.