Надежный и неприхотливый сарай

Купил хонду 5 месяцев назад. Искал именно сарай, хотел вольву V40, но за мои деньги, не многим больше 200 тыр, только хлам. На Хонду в объявлении наткнулся случайно, но очень понравился внешний вид. В России с 2007, кузов в идеале, только пара царапин на бампере. Из недостатков были изношенные задние тормозные диски, трещина на лобовом и отсутствовал термостат, при покупке на все это была сделана скидка. Диски купил за 3000, стекло за 2900, термостат-600. За время владения проехал 11000, захрустел ШРУС, поменял (2200р), поменял масло, все фильтра.

Двигатель 1,4 90л. с. впринципе, если вы не гонщик, то хватает, 140 по трассе легко. Шумоизоляция так себе, но вполне комфортно. Комплектация: кондер, электролюк, передние стеклоподъемники, ГУР, салон кожа+ткань, 2 подушки безопасности.

Зимой относительно слабая печка, при минус 15 и выше в машине прохладно.

Посадка удобная, при моем росте 175 см. места для задних пассажиров остается достаточно. Обзор с места водителя отличный во всех направлениях.

При складывании задних сидений получается ровный пол длинной 1,5м. Сиденья складываются 1 из 3 и 2 из 3 .

На зимних колесах 185/70 R14 просвет достаточно высок, дно ровное, поэтому ни чем не цепляешься, рулится легко, руль информативен. На летних 195/55 R15 чувствует себя не очень, болтается в колее, слабее разгон.

Машинка нравится очень, надежная, комфортная, (сравниваю с Форд Фокус USA), вполне хороший семейный автомобиль. Расход 8 литров по городу. Кушает 92 бензин и не плюется.

P. S. : фото осенние, на данный момент машина затонирована полностью, кроме лобового, смотрится гораздо интересней.