Это моя вторая машина первой был аккорд сир 2000 года кузов сф4 на котором откатался около двух лет, еще при его покупке посматривал на инспайер, но стереотип чем больше объем тем больше расход сказал свое слово, и вот у меня аккорд, машина устраивала всем, поэтому о покупке автомобиля другого производителя и речи не было, вечером одного дня позвонили насчет покупки моего аккорда договорились о цене, зашел на дром ничего интересного кроме одного объявления не подвернулось, позвонил, цена конечно была слегка завышенной, но контрактный двигатель едва прошедший обкатку того стоил, на следующий день пролетев три сотни километров, буквально в один час продал своего аккорда и уже катался на новом хондаре. Первые впечатления после аккорда это по-настоящему огромный салон, чайники и все похожие авто отдыхают. Комплектация тоже порадовала две цветные камеры в переднем бампере, одна в заднем спойлере. стоял хороший двд, помимо штатного, кожаный салон, подсветка поворотов и много других приятных мелочей.

Если сравнивать с предыдущим авто по разгону инспайер конечно немного уступает аккорду, но чувство когда этот корабль набирает скорость не сравнимо с визжащим и суетным двигателем f20b, по расходу разница заметна разве что при скорости от 90 до 120 аккорд съедал на литра полтора поменьше, но при скорости 140 и выше инспайер даже по этому параметру выигрывает съедая по трассе около 9 литров и это с мотором более трех литров.

Слышал много отзывов о дороговизне обслуживания хонды и сложностях в наличии зап. частей, моя машина конечно не обслуживается у официального дилера по причине довольно большого расстояния до хонда центра и нехватки времени, но что с первым, что со вторым автомобилем проблем с обслуживанием не было и денег уходило на это очень даже не много, хотя дороги в иркутской области мягко говоря далеки от европейских и ездить приходится много, на инспайре за полгода намотал около 40 тыс. км. По крепости подвески и двигателя хонды дадут форы большинству автомобилей.

Следущий автомобиль будет разумеется хонда и скорее всего инспайер только в новом кузове.

Ну а теперь немного о проблемах бывает, что при работающем кондиционере или печке при включении скорости обороты резко подпрыгивают выше тысячи и скорость включается с заметным рывком. Если у кого-то такие проблемы были отпишитесь.