Дополнение к моему отзыву от 06.12.2006.

26 июня машинке будет 6 лет, сейчас на одометре 94т. км. Средний расход бензина в смешанном режиме составил 8,8 литра 92-го на сотню (если верить компу).

За это время машинка не разу не подводила, заводилась в любые морозы и никаких хлопот не доставляла, однако за эти 6 лет 3 раза выходил из строя радиатор охлаждения — появлялась трещина в верхнем бачке, причем все время с одной и той же стороны. Первый раз поменяли по гарантии, второй раз за свой счет, а третий раз отвез в контору, которая занимается изготовлением металлических бачков, цена вопроса как 1.5 радиатора, зато гарантия пожизненная. На ТО-60, согласно карте ТО, поменял все ремни, включая ГРМ, прошлой зимой на холодном движке ремни засвистели, не обращал внимание, т. к. при прогреве свист утихал. Как результат, сильный износ ремней и досрочная замена (причем ремень усилителя руля еще и порвался в дороге, впечатления — хуже чем на 10ке в свое время). Цена замены всех ремней с расходниками (без ГРМ) — 2т. (не официалы).

Кстати об обслуживании, на ТО-60 (4-года) ушел от официалов, цены заоблочные (в 1.5-2 раза выше чем в профильном сервисе), а качество сомнительно.

На ТО-75 приговорили все амортизаторы, цена вопроса (KBY) с заменой около 9т. рублей.

Лампочки ближнего света за 1т рублей живут около года, бошевские за 130руб/шт около 2.5 лет (передние габариты менял только 1 раз), остальные — штатные.

Кузов держится хорошо, хотя некоторые сколы слегонца покрылись ржавчиной, в ближайшее время планирую этим заняться.

Вот, собственно и все что за это время с машиной произошло.

В общем я очень доволен машиной, потому у меня нет желания менять ее на другой (хоть и новый) седан, а на жип я еще не заработал. :-) Всем удачи на дорогах.