Авто ввезено в 2006 году под полную пошлину во Владивосток. Я третий хозяин, состояние в котором досталось было нормальное.155000 км пробега на одометре. Кузов на твердую четверку, мотор на троечку подвеска на троечку. После визита к МЕКу мотор был вычищен от сажи и заменены свечи с катушками, ГРМ(Пришлось повозиться). Заменил масло на Toyota SM 5W-30 и до сих пор считаю что это масло идеально подходит GDI потому как перестали стучать гидрокомпенсаторы. На европейских маслах производства Бельгии гидрики молотили на всю округу. ))) После вырезал катализатор и поставил пламегаситель. Машина поехала! Перетряхнул подвеску заменив амортизаторы в круг и пружины (Tokico). Попутно спереди заменил нижние рычаги на SH, стойки стабилизатора, втулки и шаровые опоры на Febi. Задняя подвеска никаких проблем не доставила за 4 года и 65 тысяч пробега. Колодки пробовал разные, остановился на Textar, тормозные диски той же фирмы. Делал все сам в техцентре где работаю. (Мою машину до сих пор тоже сам кстати)))) )Все довольно таки качественно и бюджетно. Считаю что авто идеально подходит для дальних марш бросков, например к морю. Каюсь, ездил на ограничителе и самое поразительное что машина на таких скоростях прям таки прижимается к дороге, руль очень понятен и из рук не рвется. Комфорт очень неплох как и плавность хода. Шумоизоляция как и на всех чистокровных японцах, оставляет желать лучшего. Шумят зеркала на высокой скорости, но это плата за неплохую обзорность, что очень важно для почти пятиметрового универсала. Радиус разворота приятно удивил, почти как на переднеприводных тазиках. Объем салона позволяет лечь в полный рост двоим взрослым при разложенных сиденьях. До сих пор не смотрится устаревшей передняя панель(вставки под дерево заменил на "карбон" от Viento). Мотора более менее хватает, адаптивная коробка до сих пор справляется со своими прямыми обязанностями неплохо. Проблем с электрикой не наблюдал. Единственный минус, в ЛегнумГалант с прулем не ставят салонный фильтр, но это естественно решаемо)))). Очень живучие оригинальные литые диски. До сих пор больше 60 грамм на колесо не просит. И это за 12 лет! При должном отношении к авто, служит верой и правдой! Пуск в мороз отличный, правда я пользую 75 батарею)))) Но ведь не только в АКБ дело, правда? ))) В планах приколхозить обвез и затянуть в пленку. Капот и передний бампер EVO X style уже приобрел, в муках выбора с задним бампером...Будет просто красивый овощ))))