В продолжении предыдущего опуса:

Недостатки:

1. Рулевая колонка не регулируется по высоте. С моим ростом 176 устроился быстро и комфортно проблем не вызвало. Друг рулит прямыми руками (в локтях руки почти не сгибает) наверное у него могли бы быть проблемы.

2. Нет кнопки на автоматическое закрытие багажника ни в машине ни на ключе. Но есть полость под руку в крышке багажника (изнутри) закрываю при помощи ее и не пачкаю рук, привычка закрытие задней двери у хечбека.

Достоинства:

1. Цена/ качетсво. Было бы ЛКП хорошее вообще суперр авто. По ЛКП — придется скорее всего затягивать капот и багажник виниловой пленкой еще порядка 10 т. р. Надеюсь, что с крышей проблем не будет.

Смотрел, как альтернативу Лексус GS 300 и Ягуар XF и Бомбу 730, но машины этого года идут выше 1.300 т. р. Только Вольво S80 (S60 новый кузов и цена улетная, но этот убогий маленький мониторчик, просто инородное тело на передней панели) по цене Вольво S80 близка к Теане хотя все равно 1.100 т. р, но количество опций у Вольво меньше, (они в основном в допах) да и внешний и внутренний дизайн классический для меня не очень, наверное пока еще не достиг высшей мудрости.

2. Запчасти не дорогие.

3. Размер салона большой. можно вытянуть ноги переднему пассажиру с ростом 180 притом задний с ростом 180 спокойно сядет и не будет задевать переднее кресло.

Цену на ТО и запчасти считаю нормальной, так как в перечисленных выше марках и межсервисный интервал меньше и запчасти дорогие и соответственно слетать с гарантии страшно.

Сервисы у нас очень часто наглеют из-за представительского бренда, а вот как раз переплачивать за бренд не хочется.