Часть 4: 72 000 км.

Набежало 72000 км, а еще и трех лет не прошло с момента покупки.

Ежедневная эксплуатация, снег и дождь, холод и жара, грязь и гололед… а Корса все едет и едет…

За время с предыдущего отзыва прошло 27 тыс. км.

За это время:

— поменял три раза масло;

— фильтр салона. При этом отломилось ушко, которое его держит, и фильтр постоянно вываливался, в результате чего холодный (да что там холодный, ледяной! Зима же сибирская!) воздух начинал дуть из всех щелей. Пришлось прикрутить на саморез;

— при осмотре на подъемнике при пробеге в районе 65 тыс. км. обнаружили, что передний сальник коленвала «сопливит». В итоге работа по его замене 1200руб. + 300 руб. стоимость самого сальника.

За зимний период расход составил около 8,6л/100км при режиме 95% город с условием ежеутренних прогревов в течение 20-25 минут (завел, поднялся домой, кофе попил, спустился, поехал). При температурах до —25-28 на ночь даже не прогревал, с утра заводилась без особых проблем, если мороз был ниже —30, то на всякий случай заводил в районе 1-2 ночи (при условии, что ставил горячую в 19-20 часов).

Был период, в районе 55-60 тыс. км, что катастрофически начали гореть лампочки в задних фонарях, то в одном, то в другом. Удобно то, что на дисплее авто показывает какая лампа и в каком фонаре перегорела… Замена предельна проста и не доставляет особых хлопот…

Писать вроде бы и нечего, т. к. особых проблем и хлопот автомобиль мне не доставляет, никаких особых приключений не случалось: тормоза отличные + хорошая зимняя резина не раз спасали от неприятностей.

Единственное неудобство владения автомобилем класса В — обижают все-таки небольшие машины владельцы автомобилей классом на 2-3 повыше: там прижмут, тут подрежут, здесь с ряда вытеснят… Но зато пролезу там, где эти же товарищи не пройдут; припаркуюсь без проблем там, где и джипам не снилось…

В итоге хотелось бы сказать, что автомобилем не разочарован до сих пор. Конечно, хотелось бы что-нибудь помощнее, но не класс D или джип. В условиях современного города, как мне кажется, более практично иметь машину классом В или С, т. е. компактный автомобиль… Тем более что в современных авто классом В (не говоря про С) есть все необходимое для жизни…

P. S. Мучаюсь вопросом: новая Опель Астра — достойная замена Корсы?