Отзыв о Toyota Camry 2.4 Tiptronic Executive - 2007 г.в.

Покупал в автосалоне в сентябре 2007 года. До этого была 30-я 2004 года 2.4 автомат. На сегодняшний день пробег 120 тысяч — машиной доволен, и ожидания оправдались. Из описанных ниже проблем могу сказать, что есть проблема с ремнем — да, стучит — так надо пристегиваться. Торпеда не скрепит — надо музыку погромче сделать.

Машинка супер, надежность танка. Это подтверждают мои командировки по регионам Украины и нашим "дорогам". Часто мотаюсь в режиме город-загород. Расход реальный в городе 11,5-12,5 лето-зима. На трассе на Одессу удалось при скорости 120 км/ч на автопилоте получить расход 7,6 литра на 100 км. А загород вообще лежит в пределах 9 литров на 100 км.

Коробка АКПП с мотором 2,4 работает нормально. Если привыкнуть к мощности мотора, то и управление машиной становится комфортным. Климат прекрасный, мягкий. Летом в жару 30-34 градуса ставлю 19 в салоне, и нет проблем с простудой. К слову, несколько раз проезжал у товарища на новой Nissan Teana, и сразу проблема с носом — заложило и насморк.

Ходовая отрабатывает мягко все ямки и неудобства бездорожья, просто проглатывая "ошибки дорожников". Рулевое прекрасно реагирует на трассе и в городе, тормоза чуствительные и не резкие. За машиной слежу внимательно, все ТО только на фирменном сервисе.

А вот реальные вопросы были с передними резинками реактивной тяги — менял их каждые 40 тысяч пробега. Да, на 90 тысячах поменяли опорные подшипники задних амортизаторов. Начала потеть прокладка верхней крышки головки блока. Уже четыре зимы, просто надо заменить.

Резина — родная ушла в один сезон, никакая. Второй комплект летней взял перед зимой, Goodyear. Зиму четвертый сезон хожу на канадском WinterForce. Для зимы просто тракторная резина. Был на трассе и в сугробах, и в гололед. Не вижу альтернативы для зимы.

Немного не понравилось качество кожи на переднем сидении. Потрескалась, и в некоторых местах складки, но говорят, что для Toyota это нормально. В конце хочу сказать только одно — покупайте Toyota Camry и не пожалеете. Toyota — есть Toyota.