Начну с истории...Итак лето 2009 год, продав замечательный авто Toyota Camry ("бегемот"), мне в голову стукнуло что чувак давай бери купэ пока молодой, потом на джипах в старости покатаешься. Посмотрев что было в продаже на тот момент прелюды, скаи... чет к ним не тянуло, хотя уже собирался ехать в омск за скаем в 33 кузове, и тут звонит кореш мол не торопись тут знакомы Целку продает вечером приедим, договорились. Вечером домой иду и вот она стоит красавица на литишке нормальном в обвесе на линзах, мотор 3s-ge,180коней, механика передний привод(не переношу автомат, искал авто с мкпп)что сказать любовь с первого взгляда. Была у меня она 1,5 года. за все время было тока поменян сальник с масляного насоса, зимой выдавило и все!!!. Сколько было взглядов, сколько раз поворачивались, сколько раз было восторженных взглядов просто ужас.

Зимой понял что нужно 4 везде, надоело буксовать передком. начались поиски гт-фора, долго искать не пришлось, в Нске как раз продавался один, цвет серебристый, договорились посмотрел, прокатил по сравнению с обычной целикой гт-фор едит еще как, но не успел свою скинуть по быстрому ушел форик как сказал хозяин в Уфу. Огорчивший начались долгие поиски, то цена большая, то состояние не стояние. Через 2 месяца всплывает в Междуреченске один, звоню говорю все не продавай я уже еду. Звоню другу мол какие планы на вечер? да ни каких, ну все собирайся едим в Кмеровскую область)))в 18:00 как ошпаренный мчусь домой, по пути звоню любимой говорю собирайся тоже едишь, приезжаю домой, кушаем, смываю офисную пыль и жду друга, договорились выезд на 19 часов, прошло 15 минут нету,30 минут нету, час нету я уже нервничаю, телефон отключен ну думаю все кинул((((приезжает в пол 9 ну наконец то))))Выезжаем...едим проезжаем километров 150-200 у нас отрывается задний бампер 0 о. на какой то кочке, ни инструментов, ни болтов естественно не оказалось, моя идея оставить в лесу бампер и вернуться за ним на обратном пути хозяину не понравилась, ходим бродим по трассе в поисках чего нибудь что б хотя бы скрутить его естественно не нашли пришлось проводами от магнитолы скручивать.

Вообщем приехали мы на место где то часа в 4 утра, стоим ждем на каком то вокзале и тут слышу едит пшикает ну думаю по любому мой)))Начался осмотр ночной, с использованием фонарика))Впервые брал машину ночью)))Прокатились по ночному Междуреченску, ходовки спереди не было, все стучало, скрипело брякало ну чо раз приехали надо брать кули)))Пишем договор, деньги считаем и в путь, естественно ночью не нашли где купить страховки решили ехать так. Едим слушаю песенки на телефоне, так как вместо майфунома большая дырка(((ну и ладно купим потом. Кстате отдельный привет Артему из Новокузнецка который не полинился скататься с нами, сопроводить, дорогу показать. Жмем все что есть, утром на работу надо было, кое как успел, подругу домой спать сам на работу, уставший но счастливый и довольный))

Начинаем восстанавливать помаленьку заказываем суперстрат с владика ждем месяц, приехал, поставил ничего не изменилось, страт оказывается стоял живой а разбился подрамник((ждем еще месяц, поменял подрамник со всеми втулками, яйцами. После суровой сибирской зимы умерли стойки, едем покупаем контрактные, и снова все в порядке)))

Зима...снег...гололед... наверное любимая пора владельцев GT-FOUR.4 wd+механика+турбо это вещь!!!дрифт 4 колесами, держит дорогу на уровне. Ждем с не терпеньем начало зимы)))Бывало канешно и зарывались где нибудь в сугробик не без греха))))

Ездил на ней в Семипалатинск(Алик привет!!!)))), до Ташанты машина ни разу не подвела, надежна.

Не много о машине. GT-Four WRC в 205 кузове,95 года выпуска. WRC выпущена около 5000 для омолагиции, в чем отличие от обыкновенного житифора? только в антилаге неработающем, орошение кулера причем тоже не подключен, сполерок на капоте, мозги другие(хз почему, но только отличаются последней цифровой)ну и прочей неработающей фигне)))Из вкусностей, потолок перешит в черную "кожу", ручка кпп разо, педальки разо, пшикалка Blitz Super Sound, нуливик Blitz. В стоке идут растяжки кузова перед, зад. Спереди 4-х поршневые, зад 2-х тормоза. Летом купил пороги, без них как-то не то))С мотором повезло, живой оказался, масла ни есть ни грама, хотя вроде бы должен, от замены до замены. В будущем планируется обвесик какой нибудь, замены трассы всей, ну и колесики бы поменять не нравиться чет они мне.

Всем спасибо...ни гвоздя тебе ни жезла ни поломки на пути!!!