Лучше ВСЕХ!!!!

Всем доброго дня! С ноября 2010г катаюсь на восмидесятке. Катаюсь и улыбаюсь! Наездил уже 15 тыс км. Довольный как бегемот.

Взял авто 2005 г. в за 490тр. До этого был лансер Х 2.0 CVT(вариатор) но суки угнали пидоры в октябре. Вообще было много авто до вольво , и БМВ и Мерс, хонда, ммс, тойота, нисан и тд.

Не скажу однозначно, что S80 лучше БМВ 530 или мерса ешки, но точно не хуже и это факт!!!! А про японцев вообще молчу, машины надежные, экономичные, но с комфортом и эргономикой салона проблемы.

Был удивлен когда сравнивал ПТС угнанного лансера и вольвы, что весят они одинаково, на 20 кг вольво тяжелей, С ДВС 2.4 расход у вольво город 10, трасса 8. против 12 и 10 у лансера.

А размеры и комфорт сравнивать просто глупо. И динамика у вольво достойная.

Перед покупкой подняли машину, знакомый чудо слесарь сказал, что всю ходовку надо менять, я закрыл на это глаза при покупке, ведь в салоне не каких стуков не слышно, машина идет мягко и уверенно. ( забегу вперед, 3 дня назад делал диагностику ходовки в независимости, сказали один сайлентблок можно поменять, но не критично. И ВСЁЁЁ!!)

В обслуживании швед вопреки стереотипам оказывается дешевле японцев.

Например:

фильтр масл 120руб

фильтр возд 180руб

колодки торм передн 600р

полная замена масла в коробке работа+ масло + промывка 7 т. р.

Замена ремня ГРМ с зч и всех сальников 10 тр.

Короче пока накаких проблем не испытываю

В январе на МКАДе в жопу мне въехала новая камри. Удар был очень сильный. Выйдя из машины я увидел смятый в гармошку капот камри, и треснувший бампер на вольво, правда под бампером пластиковый усилитель рассыпался, зато железо не пострадало вообще.

До замены масла в коробке были небольшие толчки при движении в пробках, ( клапан нейтральной западал), но после замены масла все прошло

Климат работает изумительно, шумка супер, собственный сигнал еле слышишь, комфорт на 5+, по трассе за 1300км ни спина, ни ноги не затекли.

В любой мороз заводилась с полоборота, даже простояв неделю на улице.

Очень практичная вещь это омыватель фар с дворниками. актуально и удобно.

Прочный кузов и качественное ЛКП , сколов на капоте практически нет.

Единственный недостаток данного авто это низкий клиренс, очень аккуратно нужно ездить.

В общем я ВОЛЬВОй очень доволен и следующую буду брать ХС 90.

Шведы красавцы!