В минувший уикенд в Японии глава команды McLaren Рон Деннис заявил, что соглашение между ней и дебютирующей в следующем сезоне Prodrive достигнуто, стороны лишь ждут утверждения правил сезона-2008. Prodrive рассчитывает на поддержку со стороны «Серебряных стрел», а если конкретно – на моторы Mercedes-Benz и шасси McLaren. В возможном союзе сомнение вызывает лишь понятие «клиентская команда».

 В этом году собравшиеся вместе главы команд-участниц чемпионата выработали неофициальное определение «клиентских команд» и отнесли к ним Toro Rosso и Super Aguri. Но в каком объеме они могут получать часть доходов от телевизионных трансляций – этот вопрос остается открытым.

 «Если все вопросы касаемо сезона-2008 будут решены, то соглашение между двумя командами не заставит себя ждать», - сказал Деннис в интервью журналу Racer. Считается, что задержка с подписанием контракта на поставку шасси и моторов вызвана рассмотрением дела команды Spyker как раз против Toro Rosso и Super Aguri, в котором предметом спора являются как раз доходы от трансляций. Решение суда может оказать влияние на будущее «клиентских команд» в Формуле-1.

 По мнению пилота Williams Александра Вурца, конец сентября должен был стать крайним сроком для окончательного подтверждения командой Prodrive своего намерения участвовать в чемпионате-2008. В Японии Деннис подтвердил, что время уже поджимает. «Им требуется больше времени для внесения ясности в детали, - пояснил он. – Как только это будет сделано, мы тут же уладим все формальности и представим наш договор на рассмотрение нашим уважаемым акционерам».

f1magazin.ru