Ох, сколько же тюнинговых ателье облизываются на Ferrari GTB599 Fiorano. Право, есть на что - и красива, пером не сказать, и быстра, и вообще, таких машин за всю историю автопрома ещё поискать. Но только берутся за Ferrari очень не многие, а добиваются положительных результатов и того меньше. H&R тюнинговая гордость все же не позволила пройти мимо по-итальянски пышнобедрой красотки, они долго засматривались на неё, чуть дыша, как первокурсники, пока не отважились на комплимент.

Комплимент состоял главным образом из компонентов подвески, ещё более спортивных, чем те, что уже используют в Маранелло, если, конечно, такие вообще существуют. А также малочисленных элементов обвеса, к которому H&R, надо признать, подошли с умом. Они здраво рассудили, что GTB599 испортить довольно сложно, но, как водится, можно, например, обилием спойлеров и антикрыльев, поэтому спецы ограничились дисками - куда ж без этого, да крупным, однако органичным диффузором. Оный визуально разбит на две части, чем вторит общей композиции кормы, построенной на далеко разведенных патрубках и массивных фонарях. За колесным ажуром лучатся желтые суппорты тормозов - желтый с черным - сочетание не слишком удачное, но допустимое. Вот, пожалуй, и все.

В целом, работа стоящая, но знаете, получилось все равно хуже, чем у Hamann.

// carsguru.ru