То, что не получилось у Фелипе Массы в Будапеште, получилось у него в Валенсии. Бразилец выиграл поул, контролировал ситуацию в гонке на протяжении всей дистанции и первым пересек финишную черту. На этот раз Ferrari его не подвела. Это девятая победа в карьере Фелипе, четвертая в этом сезоне.

Лидер чемпионата Льюис Хэмильтон в этот раз остался в тени Массы – и в квалификации, и в гонке пилот McLaren был вторым. Стабильность продемонстрировал и Роберт Кубица – поляк свою стартовую третью позицию сохранил и на финише гонки.

Хейкки Ковалайнен финишировал четвертым, опередив на старте Кими Райкконена. Для действующего чемпиона гонка закончилась досрочно после того, как на стартовой прямой, за двенадцать кругов до финиша, взорвался двигатель его Ferrari. А незадолго до этого, во время одновременного пит-стопа с Ковалайненом, Райкконен не дождался сигнала механика и рванул с места раньше времени – итог потеря времени и травмированный заправщик. Другой чемпион, Фернандо Алонсо, стал жертвой японца Казуки Накаджимы и с разбитым задним антикрылом завершил гонку в боксе уже после первого круга.

Накануне гонки в Валенсии пилоты говорили о том, что на этой новой трассе есть пару возможностей для обгона. Увы, в гонке можно было наблюдать разве что обгоны круговых пилотов. Если борьба и велась, то исключительно в боксах. Вся первая стартовая десятка, за исключением Райкконена, оказалась и финишной десяткой. Заметного прогресса добился лишь Тимо Глок, прыгнувший с 13-й стартовой позиции на зачетную 7-ю. В этом немцу помогла тактика одного пит-стопа.

После Гран-При Европы Хэмильтон остается лидером чемпионата. 6 очков ему проигрывает Масса, 13 очков – Райкконен. В кубке конструкторов McLaren подтянулся к Ferrari – теперь отставание “серебряных стрел” от Скудерии составляет 8 очков.

Результаты гонки:

1 Фелипе Масса / Ferrari 1ч 35:32.339
2 Льюис Хэмильтон / McLaren Mercedes + 5.600
3 Роберт Кубица / Sauber BMW + 37.300
4 Хейкки Ковалайнен / McLaren Mercedes + 39.700
5 Ярно Трулли / Toyota + 50.600
6 Себастьян Феттель / STR Ferrari + 52.600
7 Тимо Глок / Toyota + 1:07.900
8 Нико Росберг / Williams Toyota + 1:11.400
9 Ник Хайдфельд / Sauber BMW + 1:22.100
10 Себастьян Бурдэ / STR Ferrari + 1:29.700
11 Нельсон Пике / Renault + 1:32.700
12 Марк Уэббер / Red Bull Renault - 1 круг
13 Дженсон Баттон / Honda - 1 круг
14 Джанкарло Физикелла / Force India Ferrari - 1 круг
15 Казуки Накаджима / Williams Toyota - 1 круг
16 Рубенс Баррикелло / Honda - 1 круг
17 Дэвид Култхард / Red Bull Renault - 1 круг

Чемпионат пилотов после Гран-При Европы:

1 Льюис Хэмильтон / McLaren Mercedes - 70 очков
2 Фелипе Масса / Ferrari - 64
3 Кими Райкконен / Ferrari - 57
4 Роберт Кубица / Sauber BMW - 55
5 Хейкки Ковалайнен / McLaren Mercedes - 43
6 Ник Хайдфельд / Sauber BMW - 41
7 Ярно Трулли / Toyota - 26
8 Фернандо Алонсо / Renault - 18
9 Марк Уэббер / Red Bull Renault - 18
10 Тимо Глок / Toyota – 15

Кубок конструкторов после Гран-При Европы:

1 Ferrari - 121 очко
2 McLaren Mercedes - 113
3 Sauber BMW - 96
4 Toyota - 41
5 Renault - 31

Следующий этап – Гран-При Бельгии, Спа, 5-7 сентября

// auto.mail.ru