Шинная компания Bridgestone готовится к первой в истории Формулы-1 ночной гонке при электрическом освещении - Гран При Сингапура, который состоится в следующие выходные.

Японские шинники считают, что по большинству параметров требования к шинам в Сингапуре не будут отличаться от обычных. Температура асфальта во время гонки ожидается примерно +27С, даже выше, чем на многих дневных гонках этого сезона в Европе.

Единственное ощутимое отличие - белые полоски на "мягких" шинах и на покрышках для сильного дождя Бриджстоуну пришлось наносить специальной светоотражающей краской,
чтобы эти метки были хорошо заметны в полутьме и при электрическом освещении.

Помимо шин "микст" и шин для сильного дождя, для сухой погоды японцы выбрали на этот этап мягкие и супер-мягкие покрышки. Всего Bridgestone привезет в Сингапур 2000 покрышек. Кстати, всего в год японская компания выпускает 60 000 шин для Формулы-1.

С фабрики Бриджстоуна в японском городе Кодаира шины для Гран При Сингапура грузовиками отправили в порт Йокогама, а оттуда морем - в Сингапур. Общий вес шин составляет 20 000 кг. Вместе с шинами на корабль было погружено оборудование для их балансировки и прочего обслуживания во время Гран При.

Вечером в понедельник (то есть, сегодня) груз покрышек должен прибыть в Сингапур, где его встретят сотрудники Бриджстоуна. Шины и оборудование будут перевезены из порта в паддок Формулы-1, благо это совсем рядом. Во вторник сотрудники Бриджстоуна будут распаковывать и устанавливать привезенное оборудование, а в среду с 10 утра бригада из 18 механиков уже начнет подготовку шин к гоночному уик-энду...

//auto-sport.ru