Сразу пятеро гонщиков из России и с Украины, входившие в состав трёх разных экипажей, поднялись на призовой подиум по итогам очередного этапа серии "длинных" гонок на трассе Нюрбугрринг. А Алексей Басов, Андрей Круглик и Александр Гайдай и вовсе финишировали на Porsche 997 11-ми в общем зачёте соревнований.

Участие в восьмом этапе VLN приняли пятеро россиян и четверо наших южных соседей. Правда, в силу совершенно разного уровня подготовки техники между собой славянам бороться не довелось - но каждому нашлись достойные соперники и среди представителей других стран. Выше всех в стартовом протоколе, по обыкновению включающем почти две сотни строк, расположился "кубковый" Porsche 997, подготовленный немецкой командой Steam Racing (на фото). Помимо ее босса и пилота Михаэля Шратца (Michael Schratz), в экипаж входили три гонщика украинского коллектива Tsunami: одессит александр Гайдай, киевлянин Андрей Круглик и Алексей Басов из Мытищ.

Стартовав с 26-й позиции, этот квартет смог избежать аварий и происшествий, каких в этот день было множество, и финишировал 11-м в генеральной классификации. В нынешнем сезоне никому из представителей экс-СССР подниматься выше не удавалось. В своём же классе Cup3 гонщики и вовсе стали третьими.

Еще лучше - со вторым результатом - завершил 4-часовой марафон Алексей Кикирешко. Украинский пилот выступал на 3-литровой BMW M3 категории SP5 - прежде именно на этой машине ездили "первооткрыватели" VLN Стас Грязин и Валерий Горбань. В этот раз напарником Кикирешко выступил "играющий босс" команды Wagner Motorsport Ральф Вагнер (Ralf Wagner), и этот дуэт финишировал 24-м в "абсолюте".

Наконец, не остался без трофея и еще один представитель Самостийной, Андрей Лебедь. Молодой киевлянин выступал в составе чемпионской команды Black Falcon на BMW 325i в компании Кая Рибетца (Kai Riebetz) из ФРГ и финишировал третьим в "стандартной" категории V4, попутно заняв 64-е место в общем зачёте.

И лишь трио в составе Олега Волина, Евгения Царёва и Евгения Вертунова не дотянулось до призового подиума. В одном из самых многочисленных классов VLN - двухлитровом SP3 - россияне на хэтчбеке Honda Civic финишировали на 11-й позиции из 25 возможных, но всё равно попали в первую сотню по итогам гонки.

И лишь BMW M3, на котором ехал и наш Андрей Агафонов, выбыл из борьбы досрочно после аварии в одном из коварных поворотов "Зелёного ада".

Победа в гонке досталась опытным Крису Мамерову (Chria Mamerow) и Дирку Вернеру (Dirk Werner) на Porsche 997 GT3.

Девятый этап VLN пройдёт 16-17 октября.

autosport.ru