По информации шведского web-сайта touringcars.com, вскоре может быть расформировано Туринговое бюро FIA. В последнее время оно регулярно подвергалось критике за действия, направленные на выравнивание сил разных участников WTCC. Некоторые решения бюро дествительно делали гонки более интересными, но другие приносили слишком уж радикальный результат. Особенно памятна всем весенняя история с ограничением давления наддува в турбодизельных моторах, из-за которой компания SEAT едва не покинула мировой Туринг.

И вот теперь управляющий орган решено подвергнуть комплексной реорганизации. По всей видимости, место единой структуры, которая сама устанавливает правила и контролирует их исполнение, займут две новых. Первая будет заниматься исключительно омологационными вопросами - то есть определять соответствие новых гоночных автомобилей техническим требованиям Super 2000, которые используются в WTCC.

Вторая же займётся непосредственно выравниванием сил в чемпионате - именно она будет давать разным производителям послабления, призванные сделать борьбу передне- и заднеприводных машин, оснащенных бензиновыми и дизельными моторами и разными типами кузовов как можно более интересной для простых болельщиков.

Как стало известно нашим коллегам, эта концепция еще не обрела окончательные черты, но уже взята Международной автофедерацией за основу. В состав каждого из двух "подбюро" планируется включить трёх специалистов.

autosport.ru