13 ноября англичанин Дженсон Баттон посетил фабрику команды McLaren, после чего усилились слухи о переходе Баттона в этот коллектив. Менеджер Дженсона Ричард Годдард заявил, что в команде Brawn хотят избавиться от Баттона.

Годдард подчеркнул, что Баттон не просит 10 миллионов фунтов в год, как британец Льюис Хэмилтон или испанец Фернандо Алонсо. Менеджер нового чемпиона мира заявил, что Дженсон имеет все основания рассчитывать на повышение зарплаты. Напомним, что после финансовых осложнений начала сезона команда Brawn вынуждена была сократить зарплату Баттону до 4 миллионов фунтов. В команде Honda Дженсон получал вдвое больше.

Естественно, Браун знал о скором выкупе своей команды концерном Mercedes. Хозяин команды мог предложить Баттону более выгодный контракт, но по каким-то соображениям не стал этого делать. Концерну Mercedes будет выгодно сохранить Баттона: лишь в этом случае на борте машины сохранится чемпионская «единичка».

Считается, что Баттон сейчас стал главным кандидатом на место в команде McLaren. Управляющий коллектива Мартин Уитмарш хотел бы пригласить в напарники к чемпиону мира 2008 года Льюису Хэмилтона ещё одного чемпиона.

Многие знаменитые экс-пилоты советуют Баттону хорошо подумать, прежде чем переходить в команду McLaren.

Трёхкратный чемпион мира Сэр Джеки Стюарт посоветовал Баттону остаться в команде Росса Брауна: «Дженсон знает команду, ему в ней комфортно, а репутация Росса просто выдающаяся. Переходя в коллектив McLaren, Баттон кладёт голову в пасть льву. Хэмилтон уже обеспечил себе репутацию».
Стюарт уже сталкивался с подобной дилеммой в своей карьере. В 1965 он получил приглашение от Колина Чэпмена составить компанию Джиму Кларку: «Тогда я понимал, что Джимми пользуется особым расположением в команде. Переход был бы ошибкой. В такой же ситуации и Баттон. Brawn является лучшей командой для него».

Сэр Стирлинг Мосс, пять раз становившийся вице-чемпионом мира, поддерживает мнение Стюарта: «Переход в команду к Льюису Хэмилтону – большой риск. Хэмилтон может оказаться лучше Баттона. Возможно, Льюис – быстрейший пилот в нынешней Формуле-1».

Трёхкратный чемпион мира Ники Лауда предлагает Баттону определиться с приоритетами: «Баттон должен принять серьёзное решение. Стоит ли ему переходить в команду, которая строится вокруг Хэмилтона?
Одна из проблем, стоящих перед пилотами сегодня, состоит в том, что в гонки вкладывают меньше денег. На месте Дженсона, я остался бы в коллективе Brawn, даже если Росс Браун предложил меньше денег, чем Уитмарш. Естественно, если команда McLaren предложит существенно больше, то ему стоит принять приглашение.Однако Дженсону стоит учесть тот факт, что McLaren – команда Льюиса Хэмилтона. Он должен смириться с этим».

Естественно, в случае перехода в коллектив McLaren, Баттон получит такую же машину, что и Хэмилтон. Однако никто не гарантирует, что отношение к Дженсону будет равноценным.

Концерн Mercedes заявил, что не собирается приглашать в свою новую команду двух немецких пилотов. Вряд ли команда McLaren сможет предложить Баттону лучший контракт, чем коллектив Mercedes GP, пришедший на смену команде Brawn.

autosport.ru