Лидер чемпионата итальянец Габриэле Тарквини серьёзно осложнил себе задачу по завоеванию чемпионского титула. На последних минутах тестовой сессии он серьёзно разбил автомобиль. В 15 повороте трассы Габриэле не справился с управлением, и его хэтчбек Seat Leon TDi ударился о барьер. Разбита вся передняя часть машины. Механикам пришлось потрудиться, чтобы успеть устранить последствия аварии до начала квалификации.

Во второй день тестов аварий стало больше, так как пилоты начали рисковать, проверяя квалификационные настройки. Коллега Тарквини по команде француз Иван Мюллер немного повредил машину после одного из вылетов. Ошибся и англичанин Джеймс Томпсон, представляющий команду Lada.

Из-за аварии Тарквини дирекции автодрома пришлось останавливать сессию, и многие пилоты, находившиеся на быстром круге, не смогли улучшить свои результаты. Трио гонщиков команды BMW опять находились в лидерах сессии, и лишь преждевременное завершение тестовых заездов не позволило им опередить англичанина Роба Хаффа, занявшего первое место. Хафф, выступающий на автомобиле Chevrolet Cruze, подтвердил прогнозы о силе коллектива RML на городской трассе в Макао.

Хафф уже не может поспорить за титул с Тарквини. Главным соперником итальянца является Иван Мюллер, который уступает ему два очка. После аварии Габриэле именно Мюллер становится главным претендентом на титул. Представитель BMW Аугушту Фарфуш, уступающий лидеру общего зачёта 13 баллов, может рассчитывать лишь на благоприятное стечение обстоятельств.

К сожалению, в последней тренировке не принимал участия Кирилл Ладыгин: во второй тестовой сессии он серьёзно разбил машину. Стоит отметить, что на момент вылета Кирилл демонстрировал отличный темп. Лидеру команды Lada Томпсону он уступал всего 0,9 секунды. Голландец Яап ван Лаген проигрывал нашему пилоту более двух секунд.

autosport.ru