Глава спортивного отделения концерна Volkswagen Ганс-Йохим Штук посетил финальную гонку сезона серии NASCAR в Хоумстеде. Штук опроверг слухи о приходе одной из марок группы Volkswagen в эти американские гонки.

«Сам я большой поклонник гонок серии NASCAR, - заявил Штук. – Считаю эти гонки очень увлекательными. На стартовой решётке 43 машины, и никто не спорит о каких-то двойных диффузорах. Естественно, наша компания рассматривает различные варианты развития спортивных программ. Однако немецкому зрителю будет трудно понять этот вид автоспорта.

После того как мы объявили, что планируем построить завод в Чаттануге, пошли какие-то слухи, но это обычное дело. У нас не было никаких переговоров с руководителями серии NASCAR. Мы не сможем продемонстрировать наши технологии в этих гонках. Поэтому должен сказать, что шансы прихода концерна Volkswagen в серию равны нулю».

Однако Штук объявил, что ведутся напряжённые переговоры о дебюте одной из марок концерна в серии Grand Am, которая принадлежит организации NASCAR.

«Мы действительно вели переговоры о дебюте в Grand-Am. Было бы здорово увидеть двигатели Audi в этой серии. У концерна есть подходящий мотор V10, который используется на купе, выступающем в Европе. Эту силовую установку можно использовать на прототипах Grand-Am. Единственная проблема – нужно будет адаптировать блок управления двигателем, поставляемый организацией NASCAR. В данный момент ведутся переговоры и исследования. Если мы сможем дебютировать с двигателями Audi, то можно будет поставлять и моторы Lamborghini. К 2011 году вопрос должен разрешиться.

Мне нравятся местные прототипы класса Daytona Prototype. Правда, эти машины могли бы выглядеть более привлекательно».

Концерн Volkswagen пытается заменить в американских гонках марку Porsche. Ранее прототипы Porsche RS Spyder с большим успехом участвовали в серии ALMS. Планировалась постройка прототипа категории LMP1. Однако сложное финансовое положение вынудило компанию Porsche пересмотреть свои планы.

Главным партнёром Porsche в американских гонках была команда Penske. В 2009 ей пришлось перейти в серию Grand-Am, чтобы сохранить контракт с немецким производителем. Сейчас возникают серьёзные опасения в том, что команда Penske не сможет продолжить выступления.

autosport.ru