Пятый этап чемпионата Европы по ралли-кроллу прошел в австрийском местечке Мельк. Соревнования получились богатыми на разные происшествия, а нескольких гонщиков пришлось даже доставить в больницу. Ну а главными героями стали трое россиян, которые впервые в истории континентальных первенств не пустили никого на призовой пьедестал в Дивизионе 1А.

Удачные выступления в квалификационных гонках позволили сразу двум нашим пилотам стартовать в главном финале с первого ряда. И хотя чуть лучше на сигналы светофора среагировал казанец Тимур Тимерзянов (его Renault Clio лидирует на фото вверху), лидером первый круг завершил Эдуард Леганов из Омска. До самого финиша два пилота шли очень близко друг от друга, положение так и осталось неизменным - VW Polo Леганова во второй раз в нынешнем сезоне первым пересек линию финиша.

Впервые в карьере напрямую пробился в главный финал Ильдар Рахматуллин. Молодой гонщик, выступающий на Clio "из-под" прошлогоднего чемпиона Европы Юсси Пиномяки, стартовал четвертым и сразу же вышел на третье место, которое сохранил до самого клетчатого флага. Таким образом, впервые в истории Европейского ралли-кросса, весь подиум был занят представителями России.

Удачное выступление в Мельке позволило нашим спортсменам подняться повыше и в таблице общего зачета. Правда, на первой строчке по-прежнему остается 18-летний норвежец Матс Лисен. В Австрии он пробил колесо в одной из квалификаций и финишировал только пятым. Но по правилам чемпионата Европы в зачет идут четыре лучших результата из каждой половины десятиэтапного сезона - так что эта локальная неудача не повлияла на лидерство скандинава.

В мощном полноприводном Дивизионе 1 все пошло не так с самого начала. В первой же квалификации из-за поломки рулевого управления на трассе замер SAAB Пера Эклунда (Per Eklund). Судьи сочли, что останавливать заезд не стоит - и лишь вывесили желтые флаги. Но в пыли машину шведа на полном ходу протаранил Юсси Пиномяки (Jussi Pinomaki), и почти тут же в его Citroen влетел еще и немец Рене Мюнних (Rene Munnich). Двоих последних срочно переправили в госпиталь, где врачи обнаружили у Мюнниха повреждения шейных позвонков. А уж о том, что "под списание" оказались разбиты три машины (C4 финна и Skoda Fabia немца - на снимке справа), и говорить не приходится.

На у выиграть в Мельке должен был лидер сезона Сверре Исаксен - после четырех "серебряных" финишей подряд он наконец-то уверенно возглавлял финал. Но прокол незадолго до финиша вновь не позволил норвежцу попробовать победного шампанского. На пьедестал в итоге поднялись сразу три шведа во главе с Микаэлем Ернбергом, который стал сильнейшим второй раз подряд.

Россияне Рустам Минниханов и Айрат Шаймиев смотрелись в Австрии куда лучше, чем в предыдущих этапах, и по итогам серии квалификационных гонок заняли 17-е и 18-е места. Увы, очки в ралли-кроссе начисляют только 16 лучшим пилотам.
Шестой этап чемпионата Европы пройдет 4-5 июля в шведском Хёльесе.

auto-sport.ru