В 2010 году начнётся переход второго дивизиона ассоциации NASCAR, серии Nationwide, на автомобили спецификации Cars of Tomorrow («Машины завтрашнего дня»). Цель обновления автопарка – повышение безопасности и сокращение затрат. Главный чемпионат NASCAR - Кубок Sprint - уже перешёл на Cars of Tomorrow в 2008 году.

Машины в гонках NASCAR имеют названия дорожных моделей, но в техническом отношении невероятно далеки от них, поэтому выбор марки – вопрос маркетинга. Концерн Ford объявил, что новым автомобилем в серии Nationwide будет Ford Mustang (сейчас там гоняется Fusion, как и в Кубке Sprint).

«Мы очень воодушевлены тем, что Mustang приходит в NASCAR. Мы много обсуждали это с организаторами и сошлись во мнении, что это создаст ещё одно отличие серии от Кубка Sprint», - прокомментировал решение Брайан Вульф (Brian Wolfe), директор Ford North America Motorsports.

Машины серии Nationwide имеют меньшую мощность, чем автомобили Sprint Cup (700 л.с. против 850) и немного медленнее.

Как и во время перехода Кубка Sprint, машины CoT в свой первый год выйдут на трассы некоторых этапах, а вот в 2011-м будут использоваться постоянно.

Сейчас в серии Nationwide гоняются Ford Fusion, Chevrolet Impala, Toyota Camry и Dodge Charger – те же марки, что и в Кубке Sprint.

Ассоциация NASCAR просила концерн General Motors рассмотреть возможность использования в дивизионе Nationwide автомобилей Chevrolet Camaro, но автопроизводитель ответил отказом. «Подгонка силуэта Camaro под лекала серии Nationwide изменит облик машины до неузнаваемости, что для нас неприемлемо», - заявил Марк Кент (Mark Kent), руководитель гоночных программ General Motors.

Какие модели будут использовать Dodge и Toyota – ещё неизвестно.   

autosport.ru