Седьмой этап немецкого первенства "длинных" гонок на Северной петле Нюрбургринга, прошедший в последние выходные августа. доказал, что в этих соревнованиях возможно такое, о чем в других чемпионатах не приходится и мечтать. Так, в этот раз экипаж одесской команды Tsunami - россиянин Алексей Басов и украинские гонщики Андрей Круглик и Александр Гайдай - выступали в четырёхчасовом заезде... на двух машинах одновременно!

Почему бы нет - лишь бы самим спортсменам хватило выносливости. Хватило - даже несмотря на то, что на обоих автомобилях гонщики прежде не ездили. Первым из них стал мощный Porsche 997 Cup (здесь к трио присоединился хорошо знакомый с машиной немец Михаэль Шратц (Michael Schratz)), вторым - "копейка" BMW c трёхлитровым мотором. "Пересаживаться было непросто, - рассказал Басов. - Особенно с Porsche на BMW. Машина маленькая, колея узкая, на трассе её постоянно дёргает. Но справились".

В квалификации экипаж (усилиями Шратца) показал 21-й результат в общем зачете и четвёртый в своем классе. В гонке немец вышел и вовсе на третье - но затем потребовала ремонта коробка передач, да еще Круглик во время своей смены усадил 997-й в гравий в первом повороте. Общая потеря времени составила семь-восемь минут, и тем не менее Porsche (на фото) финишировал на 29-й позиции среди почти двух сотен стартовавших. В своём зачете гонщики стали девятыми.

BMW в квалификации ехать быстро отказывалась - только далёкая 110-я позиция. В гонке дела пошли лучше - 59-е место и восьмая позиция в категории V5.

Еще один российско-украинский экипаж, составленный из раллийного экс-чемпиона Евгения Вертунова, Алексея Кикирешко и Андрея Онистрата, претендовал на подиум в категории SP5 - но сошел всего за 15 минут до финиша из-за поломки коробки передач на их BMW M3. Еще меньше - нескольких километров - не хватило до клетчатого флага молодому киевлянину Андрею Лебедю. В этот раз он выступал на BMW 325i в составе команды Black Falcon, завоевавшей чемпионское звание год назад - но остался без зачетных баллов.

Зато, несмотря на столкновение с соперниками по ходу дистанции, добрались до финиша Олег Волин и Евгений Царёв. Их Honda Civic (на фото справа) значится в итоговом протоколе соревнований на 93-ей стройке, попутно занимая десятое место в 2-литровом зачёте SP3.

Ну а сильнейшими в "Зелёном аду" стали немцы Марсель Тиманн (Marcel Tiemann), Марк Либ (Marc Lieb) и Арно Клаузен (Arno Klausen) на Porsche 911 GT3 RSR.

Восьмой этап первенства VLN пройдёт 2-3 октября.

autosport.ru