Девятидневный марафон Шёлковый Путь стартовал 5 сентября прологом в Казани - на трассе длиной 2013 метров в самом центре города на Волге пилоты внедорожников и грузовиков распределяли стартовые позиции. Днём позже состоялся первый "боевой" спецучасток, на котором лучшими стали катарец Насер Аль-Аттиях из заводской команды Volkswagen и голландец Жерар де Рой на IVECO.

Ралли-рейд Казань-Ашхабад собрал на старте более семи десятков экипажей. В зачете внедорожников интрига проста - угнаться за фольксвагеновскими "фирмачами" едва ли кому-то под силу, но кто именно из их квартета станет сильнейшим - предсказать невозможно. На прологе быстрее всех проехал действующий чемпион "Дакара" Жиньель де Вилльерс, однако по итогам 141-километрового СУ1 Казань-Бугуруслан напарники отодвинули южноафриканца на четвертое место. Косвенной причиной этой локальной неудачи стала большая яма, которую Жиньель "поймал" вскоре после старта участка.

А вот начинавший день только четвёртым новобранец VW Насер Аль-Аттиях (на фото), напротив, с четвертого места выбился на первое. У Карлоса Сайнса катарский пилот выигрывает почти три минуты. "Лучшим из остальных" на пятой позиции идет француз Кристиан Лавьелль на Ниссане, следом расположился Алексей Беркут на Mitsubishi.

В грузовом зачете ситуация не столь однозначная. После лучшего времени Фирдауса Кабирова на прологе камазовская команда была бита на своей домашней земле Жераром де Роем. Голландец жаждет реванша после поражения на "Дакаре" - и по итогам СУ1 смог опередить Владимира Чагина. Правда, всего на 12 секунд.

В понедельник участников гонки ждёт СУ2 Бугуруслан-Уральск, разбитый на две части. Его общая "боевая" протяженность 231 км, а финиш находится уже на территории Казахстана.

autosport.ru