В итальянской Имоле завершился сезон "кузовной" моносерии, где выступали трое наших гонщиков. И на автодроме имени Энцо и Дино Феррари, и по сумме набранных очков лучшим из этого трио оказался Олег Петриков. 24-летний пилот из Подмосковья (на фото вверху) не поднимался в протоколах заездов выше шестого места, зато пополнял свою копилку на каждом из шести этапов и в итоге оказался на десятой строчке генеральной классификации.

Еще двое россиян - напарник Петрикова по команде Team Russia Антон Маркин и лукойловец Алексей Дудукало - провели первенство в прямо противоположном ключе. На счету у каждого есть по одному финишу на пятом месте - но и только. Поэтому в общем зачете оба чемпиона России оказались лишь на 18-й строчке.
В Имоле самым сложным для всех троих компонентом стал старт. Регулярные "завалы" оставляли за бортом гонок многих пилотов - в субботу в их числе оказались в все россияне. Дудукало сошел сразу, а Маркин (на снимке слева) и Петриков потеряли так много времени, что до клетчатого флага добрались лишь во втором десятке.

Днём позже толчея в "эске" Tamburello принесла чуть меньше потерь и оставила гонщикам шансы на очки. Но воспользовался ими вновь один Олег Петриков - обойдя на трассе нескольких соперников, включая и Алексея Дудукало (на фото справа), он в итоге финишировал шестым. Антон Маркин на последних кругах тоже догнал лукойловца и отчаянно атаковал его - но на последнем круге ошибся сам и оказался на обочине.
Сильнейшим пилотом Еврокубка стал венгр Норберт Мишелиц (Norbert Michelisz), записавший себе в актив пять побед в 12 гонках. Примечательно, что 25-летний пилот начал сезон с победы и закончил также на вершине подиума.

В итоговой таблице на счету Мишелица 68 очков. Можно предположить, что призом за победу для него станет возможность выступить в Кубке Европы FIA ETC Cup - он пройдет в последние выходные октября в португальской Браге. Во всяком случае, именно так премировали пилотов прежде.

Если говорить о россиянах, то Петриков набрал 15 очков, а Маркин и Дудукало - по 5.

autosport.ru