Конюшня Midland завершила четырехдневные испытания на своей домашней трассе в Сильверстоуне. В течение этого времени команда протестировала на промежуточном шасси EJ15b новый двигатель Toyota V8, коробку передач 2006 года, электронику и элементы задней подвески. Все это предшествует запуску нового болида MF1 Toyota M16, который состоится 3 февраля.
Спортивный директор Midland Эдриан Берджес: «Несмотря на довольно влажные условия, у нас была очень продуктивная неделя. Вместе с Тьяго и Кристианом команда намотала более 1200 километров. В работе мы использовали шасси EJ15b, но на болиде были установлены двигатель V8, новая коробка передач, задняя подвеска и электроника – словом, все то, что в последствии будет установлено на М16. Это дало нам полное представление о работе основных узлов и агрегатов нового болида. И показанная ими надежность придала нам уверенности».

Тьяго Монтейро: «Было здорово вернуться в кокпит после месяца отсутствия. Команда провела четыре дня тестов, испытывая детали нового болида, и работа оказалась очень продуктивной. Несмотря на погоду, мы смогли уладить кое-какие проблемы с надежностью под дождем и в сухую погоду. Более того, у нас сложилось четкое представление, в каком направлении мы должны двигаться. И теперь я просто не могу дождаться запуска нового болида в начале февраля».

Между тем Midland не распространила пресс-релиз с результатами тестов и о том, какое время по сравнению с другими командами показали Альберс и Монтейро остается только гадать

f1magazin.ru