Компания Dunlop организовала очередные тесты для своих клиентов. Спустя несколько дней после испытаний на Поль-Рикаре команды приглашены в Портиман. Коллективы проведут двухдневную сессию на трассе, которая примет третий этап серии LMS.

К сожалению, погода не благоволит ударной работе. Весь день над автодромом висели тучи, и командам пришлось заниматься подбором дождевых настроек. Безусловно, главным событием стало прибытие семейства Манселлов и их прототипа Ginetta-Zytek. В категории LMP1 компанию им составили лишь представители Oreca. За рулем спортивной машины Oreca 01 на трассе показывались французы Николя Ляпьер, Оливье Панис и Соей Айяри. Последнему предстоит выводить этот прототип на старт гонок LMS. Первые двое будут управлять купе Peugeot 908.

Класс LMP2 представлял еще один прототип Ginetta-Zytek команды Quifel-ASM, которая до сих пор еще не получила необходимые аэродинамические обновления. Коллектив OAK Racing, как уже сообщалось, начал свою подготовку к сезону 2010 с новым двигателем. Французы Матье Лайе, Гийом Моро и Жак Николе выводили на трассу шасси Pescarolo, оборудованное мотором Judd.

Самой многочисленной оказалась категория GT2. Команда Schnitzer продолжила работу по доводке купе BMW M3 GT2. За рулем был немец Йорг Мюллер. Коллектив Prospeed привез сразу два купе Porsche 911 GT3, одним из которых управлял британский чемпион FIA GT2 Ричард Вестбрук. Команда JMW Motorsport засветила свою новую технику: купе Aston Martin Vantage тестировал британец Роб Белл.
 
Во вторник испытания продолжатся. Метеорологи успели обрадовать команды, сообщив, что погодные условия завтра значительно улучшатся лишь после обеда.

autosport.ru