Бруно Сенна не уверен в том, что приглашение в команду Кристиана Клина в качестве «гонщика по пятницам» сослужит HRT хорошую службу. Австриец должен сесть за руль в пятницу, заменив на утренней тренировке Каруна Чандока. Цель акции, по словам главы команды Колина Коллеса, – воспользоваться услугами опытного гонщика ради ускорения доводки машины.

«Завтра мы увидим, приносит ли команде пользу появление опытного третьего гонщика для доводки, – говорил Сенна в четверг, общаясь с журналистами а паддоке Барселоны. – На мой взгляд, сейчас полезнее боевым гонщикам наездить как можно больший километраж, раз уж мы не имели возможности поработать на тестах в начале сезона. Взгляните: мало кто из команд привлекает для работы по пятницам третьего гонщика – и то, только потому, что у них есть симуляторы, на которых можно тренироваться.

Я предпочел бы как можно времени провести за рулем, чтобы освоиться с машиной до того, как придет время выходить на квалификацию. Для меня каждый километр имеет цену. К счастью, я очень хорошо знаком с этой трассой и знаю, что могу довольно быстро выйти на боевой темп».

Немецкие газеты пестрят предположениями, что истинная причина появления в команде Кристиана Клина – дополнительный спонсорский бюджет, который несет с собой австриец, и что у HRT недостает средств даже на то, чтобы до конца довести нынешний сезон.

«Не думаю, что сезон у нас не обеспечен, – говорит на это Коллес. – Не представляю, кто бы мог сказать такое!»

Как уверяет глава команды, у HRT серьезные планы. В частности, есть намерение самостоятельно строить машину следующего сезона, не полагаясь на сторонние компании, и вот на это действительно понадобятся деньги – в том числе и те, которые придется тратить на систему KERS.

«На мой взгляд, эта системы – просто нонсенс, – говорит Колин Коллес. – Более определенно тут и не скажешь. Я считаю, что есть вещи поважнее KERS. Мы не должны в обязательном порядке разрабатывать и ставить такую систему у себя. Более того, я уверен, что если мы не будем ее использовать, мы будем меньше вредить окружающей среде».
auto-sport.ru