6 и 7 июля состоялся второй этап Кубка LADA Granta. Дебют на красноярской трассе «Красное кольцо» оказался трудным для многих команд серии, не исключая Aeroexpress Racing Team – экипаж Рустама Акиниязова и Михаила Лобода в упорной борьбе с соперниками и техникой занял в обеих гонках четвертое место.

Экипажи команды Aeroexpress Racing атаковали с первых минут первой гонки. Стартовавший пятым Михаил Лобода начал отыгрывать позиции, но удар в колесо, полученный при попытке обгона Алексея Дудукало нарушил геометрию подвески и помешал борьбе экипажа за подиум в первой гонке. Машина стала заметно проигрывать в поворотах, и на пит-стоп Михаил приехал лишь восьмым. Сменившему его Рустаму Акиниязову удалось стабилизировать темп и даже вернуть несколько позиций. В итоговом протоколе экипаж Aeroexpress Racing Team расположился в шаге от подиума – на четвертом месте. Второй экипаж команды под управлением Бориса Шульмейстера и Василия Грязина отлично начал гонку, но в середине заезда был вынужден сойти из-за проблем с подачей топлива.

 Главные события второй гонки также происходили с участием обоих экипажей Aeroexpress Racing Team. Уверенно стартовавший Василий Грязин вывел машину под номером 15 на четвертую позицию, а Борис Шульмейстер вернулся на трассу уже третьим и сумел защитить свое призовое место от ожесточенных атак Михаила Митяева, продолжавшихся вплоть до самого финиша. Тем обиднее стало известие о том, что после финиша из-за "недовеса" автомобиля, судьи приняли решение аннулировать результаты нескольких экипажей, в число которых попали и Борис с Василием. Державшая зрителей в напряжении длительная дуэль Рустама Акиниязова с Максимом Симоновым увенчалась успехом Рустама, что в итоге принесло команде еще одно четвертое место.

«Объективно у нас есть все слагаемые для успеха – надежная команда технической поддержки, хорошо подготовленные автомобили и быстрые гонщики. Старт сезона поднял планку довольно высоко, и мы хотели в Красноярске улучшить свой результат, но не все пошло, как планировалось. Хотя бы одним экипажем мы смогли набрать максимально возможное в сложившейся ситуации количество очков, в командном зачете держимся на втором месте и вся борьба за первое еще впереди», – отмечает Борис Шульмейстер, пилот команды Aeroexpress Racing.

Красноярский этап Кубка LADA Granta был богат на события - два возгорания, сход и авария, помешавшая финишировать одному из лидеров, активная борьба соперников и непрекращающиеся атаки. «Красноярская трасса короткая - всего два с небольшим километра, но с большим количеством поворотов. Техника на ней испытывает повышенные нагрузки, в частности перегревается гидроусилитель руля, отчего возможно возгорание. Да и пилотов такая конфигурация трассы держит в огромном напряжении. Отсюда большое количество технических сходов и ошибок даже у очень опытных гонщиков. К сожалению, к нам эта трасса тоже оказалась недружелюбна», – комментирует пилот Aeroexpress Racing Team Рустам Акиниязов.

Третий этап Кубка LADA Granta состоится 27-28 июля на проверенной смоленской трассе. «Мы приложим все усилия, чтобы сократить отрыв от лидеров серии. Все машины пройдут тщательную техническую ревизию, а по спортивной части запланированы дополнительные тесты, – говорит Рустам Акиниязов. – Очень рассчитываем, что в Смоленске к команде присоединится, наконец, Николай Грязин – ему осталось проехать еще одну гонку в зачете «Национальный» Кубка России, чтобы Российская автомобильная ассоциация смогла допустить его в более быстрый класс. Выступает он очень стабильно, показывает высокую скорость, и мы уверены, что в Кубке LADA Granta Коля может добиться успеха».

Информационную поддержку команды Aeroexpress Racing оказывают издание «Независимая газета», российская версия ведущего англоязычного ресурса об автогонках Autosport.com.ru и радиостанция «Комсомольская правда».

Спонсоры Aeroexpress Racing Team: ООО «Аэроэкспресс», АКБ МОСОБЛБАНК, РейлТрансАвто и компания «Компонент».

Информационная справка

Aeroexpress Racing Team была создана в 2011 году, дебютировав в гоночной серии Кубка России LADA Granta. На протяжении двух сезонов команда прочно держится в числе главных фаворитов и претендентов на победу в Кубке. В составе команды выступают опытные авторейсеры и звезды российского автоспорта.

 В 2013 году Aeroexpress Racing Team вновь поборется за победу на Кубке LADA Granta и будет представлена двумя экипажами, в состав которых войдут Михаил Лобода и Рустам Акиниязов, Борис Шульмейстер и Николай Грязин. На первых этапах соревнования вместо Николая в паре с Борисом Шульмейстером выступит Василий Грязин.

Кубок LADA Granta — гоночная серия ОАО «АВТОВАЗ» по автомобильным кольцевым гонкам с участием звезд российского автоспорта.

На соревнованиях пилоты управляют специальными спортивными версиями автомобилей LADA Granta, подготовленными к гонкам лучшими отечественными инженерами компании «TMS-Спорт». Спортивные болиды оснащены турбированным двигателем объемом 1,6 литра, развивающим мощность 235 л.с., секвентальной коробкой передач, модифицированной подвеской и тормозами.

Календарь Кубка LADA Granta на 2013 год:

1 этап (8-9 июня) – г. Москва, автодром Moscow Raceway
2 этап (6-7 июля) – г. Красноярск
3 этап (27-28 июля) – г. Смоленск
4 этап (3-4 августа) – г. Москва, автодром Moscow Raceway
5 этап (17-18 августа) – г. Казань
6 этап (14-15 сентября) – г. Нижний Новгород
7 этап (28-29 сентября) – г. Тольятти

Информация о пилотах Aeroexpress Racing Team

Рустам Акиниязов. Автоспортом занимается более 15 лет. Обладатель звания «Мастер спорта». Неоднократный призер и победитель этапов Кубка и Чемпионата России. В 2012 году стал серебряным призером в личном и командном зачетах Кубка России LADA Granta.
В 1991-2006 годах – являлся корреспондентом журналов «Авторевю» и «Автопилот», ведущим радиопрограммы «Кабриолет» на «Открытом Радио» и телепрограммы «Подорожник» на Первом канале, шеф-редактором журнала «Автоспорт». В 2006-2009 годах работал в ОАО «АВТОВАЗ» директором по связям с общественностью, затем заместителем директора по маркетингу. С 2009 г. работает в компании «Аэроэкспресс», в настоящее время занимает должность коммерческого директора. Действительный член Ассоциации Менеджеров России. Член жюри конкурса Бренд Года/EFFIE.

Михаил Лобода. Выступая за команду Aeroexpress Racing со своим братом Юрием, два сезона подряд поднимался на пьедестал Кубка LADA Granta. В 2011 году занял третью строчку Кубка России в зачетной группе LADA Granta, а также стал бронзовым призером в командном зачете Кубка LADA Granta, при этом одержав победы на трех этапах.
По итогам прошлого сезона Михаил является серебряным призером серии LADA Granta Cup в личном и командном зачетах.
На счету опытного 23-летнего автогонщика, кандидата в мастера спорта большое количество наград соревнованиях по картингу, призовые места и победы в первенстве России по автокроссу в классе Ока-Юниор, а также неоднократные победы в гонках серии Формула Россия.

В мире автоспорта имя многократного призера Российских и международных соревнований Бориса Шульмейстера, известно, пожалуй, каждому. Первый в истории победитель Кубка «Honda Civic» 2003 года, серебряный призер Кубка Восточной Европы, победитель зимнего фестиваля автоспорта «Мороз», обладатель Большого Приза губернатора Московской области, серебряный призёр Кубка «Фольксваген Поло», участник легендарной гонки «24 часа Нюрбургринга» - вот лишь некоторые из достижений Бориса за его почти 30-летнюю спортивную карьеру.
Помимо участия в автогонках Борис тестирует автомобили, делает свою телепрограмму, комментирует гонки, занимается подготовкой автоспортсменов. 

Юному автогонщику Николаю Грязину всего 15 лет. Кубок Lada Granta – первое серьезное соревнование в карьере Николая. Но несмотря на это, он имеет прекрасную подготовку благодаря тренировкам в Риге под руководством многократного чемпиона Латвии по кольцевому автоспорту Гиртса Крузманиса, а также на тренировочной трассе в Тушино под руководством Мастера спорта, Чемпиона России, многократного призера чемпионатов Москвы и России по автоспорту Сергея Борисова. Начиная с декабря 2012 года Николай тренируется под руководством Бориса Шульмейстера.

Василий Грязин. Самый многообещающий молодой раллист России. Чемпион Латвии по ралли в классе R4 2012 года, бронзовый призер чемпионата России по ралли 2012 года. Участник этапов чемпионата мира и Европы по ралли, бронзовый призер Ралли Корсика 2013 в моноприводном классе, серебряный призер Rally Masters Show 2012 и бронзовый призер Rally Masters Show 2013.