Буквально через три дня, 27– 29 сентября, на городской трассе в Тольятти пройдет восьмой этап Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам 2013! Финал Russian Racing Championship будет приурочен к празднованию городом и ОАО «АвтоВаз» «Дня Машиностроителя», который традиционно собирает десятки тысяч зрителей! Команда "ВПК СПОРТ", лидер командного зачета в классе "Национальный", приготовила к заключительному этапу сюрприз: "Жигули" едут на родину!

Городская трасса «Тольятти-Ринг» расположена в центральной части города, неподалеку от Парка Победы. Она представляет собой асфальтовое кольцо протяженностью 3300 метров.

К финальному раунду в самом сердце Тольятти «ВПК СПОРТ» приготовила настоящий сюрприз для своих болельщиков! На родине ВАЗ в "День Машиностроителя" команда будет патриотично представлена исключительно автомобилями отечественного производства! Кольцевая классика ВАЗ-2107 приедет на свою историческую родину! А управлять легендарными гоночными "Жигулями" под стартовым номером 98 будет сам руководитель команды "ВПК СПОРТ" - Владислав Кубасов!

В «Национальном» на старт выведут свои болиды Наталья Гольцова (стартовый номер 37) и Александр Артемьев (стартовый номер 78), оба пилота на Lada Kalina. Василий Мезенцев, также на Lada Kalina (стартовый номер 28), поедет в классе "Туринг-Лайт". Таким образом, "ВПК СПОРТ" традиционно примет участие в заездах «Объединенный 1600».

Сезон 2013 команда «ВПК СПОРТ» начала с подиумов: на первом этапе RRC в Нижнем Новгороде Василий Мезенцев завоевал второе место в первой гонке класса «Туринг-Лайт», а Наталья Гольцова – третье место во второй гонке класса «Национальный». «ВПК СПОРТ» стала первой в командном зачете и получила победный кубок. На втором этапе, прошедшем на автодроме Moscow Raceway совместно с Чемпионатом мира WTCC, пилотов команды «ВПК СПОРТ» ждала гонка в непроглядный ливень, многочисленные развороты, вылеты и даже «уши» Василия Мезенцева и Александра Артемьева! Третий раунд RRC, состоявшийся на «Смоленском кольце» сложился непросто. Наградой за усердную работу стали призовые места Натальи Гольцовой: она смогла вернуть «ВПК СПОРТ» на подиум – в обеих гонках! По итогам четвертого этапа, прошедшего в Казани, у коллектива третье место в командном зачете класса «Национальный» и пятое место в командном зачете класса «Туринг-Лайт». На пятом этапе в Казани, шестом на «Смоленском кольце» и седьмом в Нижнем Новгороде пилоты завоевали призовые места во всех гонках уик-эндов и поднялись на подиум класса «Национальный», а «ВПК СПОРТ» вновь получила кубки за победу в командном зачете!

По итогам прошедших семи раундов RRC «ВПК СПОРТ» лидируют в командном зачете класса «Национальный», а в командном зачете класса «Туринг-Лайт» занимают пятое место.

Владислав Кубасов, пилот и руководитель команды «ВПК СПОРТ»: 
«На городской трассе пилоту особенно необходима максимальная концентрация, ведь вместо гравийных ловушек стационарных автодромов здесь вдоль дорожного полотна выставлены высокие ограждения и бетонные отбойники. Цена любой ошибки в таких условиях очень высока, на такой опасной трассе можно серьезно разбить машину.

Этот сезон в классе "Туринг-Лайт" стал и для меня, и для команды дебютным. Сложился он не совсем так, как хотелось бы. Стал, можно сказать, "вкатным". Так что в ситуации, когда к последнему этапу Чемпионата мы не боремся за призовые места в "Туринг-Лайт" ни в личном, ни в командном зачете, я буду выступать в финале на своих гоночных "Жигулях". Таким образом я принял решение поберечь Ford Fiesta и поддержать коллектив "ВПК СПОРТ" в классе "Национальный", где мы боремся за первое командное место в Кубке России. Ну и, конечно же, моя "классика" - это легендарный автомобиль, который должен посетить свою родину! Мы должны показать Тольятти, что легенда жива, и в гонках можно участвовать и на таком отечественном авто, который, к сожалению, уже сняли с производства».

Александр Артемьев, пилот команды «ВПК СПОРТ»:
«Я думаю гонка будет очень интересная. Бетонные блоки и отбойники делают свою корректировку манеры пилотирования. У меня был опыт соревнований на городской трассе: в Москве в Лужниках. Это еще был и мой первый опыт дождевой гонки в кольце! Тогда у меня получилось завоевать третье место в обеих гонках. Сейчас для меня стоит первостепенная задача занять первое командное место, и я сделаю все от меня зависящее для достижения этой цели!»

Наталья Гольцова, пилот команды «ВПК СПОРТ»:
«В том году на трассе «Тольятти-Ринг» проводилась гонка Лада Гранта, а в качестве поддержки ехал "Национальный". В квалификации я заняла первое место, а в гонке - всего третье... Трасса эта интересная, но достаточно опасная, из-за того, что нет зон безопасности, а есть бетонные блоки! То есть за пределы трассы выехать невозможно, ошибка в пилотировании может дорого стоить. Поэтому здесь нужно ехать предельно аккуратно, от линии до линии, и шанса на ошибку нет!

В Тольятти пилотам предстоит разыграть самые решающие очки за титул по итогам сезона! Для меня особенно важно, чтобы наша команда победила, и я, как командный игрок, буду стараться на благо коллектива!"

Напомним, что пилоты Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам неоднократно высказывали свое мнение об этой трассе, как крайне опасной для участников и болельщиков... На финальном этапе соревнований должна решиться судьба обладателя первого места в каждом классе по результатам всего 2013 года, потому наверняка развернется очень напряженная борьба, не исключена и контактная. По словам организаторов, перед этапом для обеспечения безопасности спортсменов и зрителей был выполнен ряд работ, необходимых для проведения статусных соревнований. Процитируем, в качестве информации, официальный пресс-релиз RRC: "В частности на всей «городской части трассы» был уложен полностью новый асфальт высокого качества; вдоль трассы было установлено 3 км дополнительных гардрелей; все поребрики были забетонированы по новой схеме, а их форма приведена в соответствие с предписаниями РАФ; было закуплено 2 км бетонных блоков. Также были реализованы дополнительные меры по улучшению безопасности зрительских зон. В данный момент принимаются меры по увеличению доступной площади паддока, по устройству дополнительных защитных устройств перед фонарными столбами".

Расписание гоночного уик-эда:

Суббота 28 сентября
09.00 – 16.20 Все зачётные группы. Медицинский осмотр
10.00 – 10.10 Лада. Тренировка 2
10.20 – 10.30 Объединенный 2000. Тренировка 2
10.40 – 10.50 Объединенный 1600. Тренировка 2
11.00 – 11.15 Лада. Квалификация 1
11.25 – 11.45 Объединенный 2000. Квалификация 1
11.55 – 12.05 Объединенный 2000. Квалификация 2
12.15 – 12.35 Туринг-лайт. Квалификация
12.45 – 13.05 Национальный. Квалификация
13.15 – 13.30 Лада. Квалификация 2
13.30 – 14.15 Перерыв
14.20 Объединенный 2000. 15 минутная готовность
14.35 – 15.05 Объединенный 2000. Гонка 1 (16 кругов) – старт с хода
15.30 Лада. 15 минутная готовность
15.45 – 16.05 Лада. Гонка 1 (50 минут+1 круг) – старт с хода
17.00 Объединенный 1600. 15 минутная готовность
17.15 – 17.45 Объединенный 1600. Гонка 1 (16 кругов) – старт с хода

Воскресенье 29 сентября
09.00 – 14.45 Все зачетные группы. Медицинский осмотр
10.00 – 10.15 Лада. Разминка 1
10.25 – 10.35 Объединенный 1600. Разминка
10.50 – 11.00 Объединенный 2000. Разминка
11.15 – 11.30 Лада. Разминка 2
11.45 Объединенный 1600. 15 минутная готовность
12.00 – 12.30 Объединенный 1600. Гонка 2 (18 кругов) – старт с места
12.30 – 12.55 Объединенный 1600. Церемония подиума
12.45 – 13.30 Перерыв
13.30 – 13.45 Церемония открытия
13.45 Объединенный 2000. 15 минутная готовность
14.00 – 14.30 Объединенный 2000. Гонка 2 (16 кругов) – старт с места
14.30 – 14.55 Объединенный 2000. Церемония подиума
15.15 Лада. 15 минутная готовность
15.30 – 16.20 Лада. Гонка 2 (45 минут+1 круг) – старт с хода
16.20 – 16.45 Лада. Церемония подиума

Приглашаем Вас посетить финальный этап Чемпионата России по кольцевым гонкам и поддержать любимых спортсменов в борьбе за звания лучших пилотов страны!

Справочная информация:

История «ВПК Спорт» началась в апреле 2010 года. А если быть совсем точными - 03.04.2010, когда на сайте Российской Автомобильной Федерации появились Технические требования к автомобилям Национального класса «КЛАССИКА» для кольцевых гонок в России.

У Владислава Кубасова на тот момент был донор, ВАЗ-2107, в который уже были внесены некоторые технические изменения. Изначально автомобиль планировался для участия в трек-днях.

Работа над машиной по подготовке к кольцевым гонкам началась в мае 2010 года, а в июне «классика» уже выехала. И сразу на гонки!

Это был первый этап чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам RTCC, который проходил 19-20 июня в Курске. «ВПК СПОРТ» приняла участие во всех этапах RTCC 2010, кроме двух гонок в Красноярске. Сезон команда провела в поисках верных настроек автомобиля, инженерных и технических решений.

В сентябре в столице состоялось Гран-При Москвы по автомобильным кольцевым гонкам Pulsar 2010. Пилот «ВПК СПОРТ» Владислав Кубасов в первой гонке занял второе место, во второй попал в зачет. По итогам двух гонок он занял третье место, а также получил приз в номинации «Самый эффектный финиш».

По итогам сезона 2011 Владислав Кубасов завоевал 4-ое место, выполнил норматив на КМС (кандидат в мастера спорта). «ВПК СПОРТ» заняла 2-ое командное место. В 2012 году к Владиславу присоединился новый пилот - Наталья Гольцова.

По итогам сезона 2012 «ВПК СПОРТ» заняла второе место в командном зачете класса «Национальный».

Владислав Кубасов
Пилот и руководитель команды «ВПК СПОРТ»
Автомобиль: Ford Fiesta, класс «Туринг-Лайт».
Дата рождения: 03.08.1975.
Город: Москва.
Спортивная карьера:
2008 год – Дебют в кольцевых гонках. Принял участие в двух этапах RTCC.
2010 год - Принял участие в 1-ом, 2-ом, 5-ом, 6-ом, 7-ом этапе RTCC. Лучшее достижение на этапе: 6-е место. Команда «ВПК Спорт» по итогам года заняла 3-е место.
Принял участие в Гран-При Москвы по автомобильным кольцевым гонкам Pulsar 2010 в классе «Национальный»: в первой гонке занял 2-ое место, по итогам двух гонок занял 3-е место.
2011 год – RTCC, класс «Национальный», 4-ое место в личном зачете по итогам сезона.
2012 год – RRC, класс «Национальный», 9-ое место в личном зачете по итогам сезона. Дебют в классе «Туринг-Лайт»: во второй гонке занял 2-ое место, по итогам двух гонок занял 3-е место на этапе.

Василий Мезенцев  
Пилот команды «ВПК СПОРТ»
Автомобиль: Lada Kalina, класс «Туринг-Лайт».
Дата рождения: 04.06.1971 г.
Город: Тольятти.
Спортивное звание: Мастер спорта СССР.
Спортивная карьера:
1981 год - Дебют в картинге, Чемпионат области 3 место.
1982, 1983, 1984 года - Чемпион области по картингу.
1988 год - Чемпионат РСФСР по картингу, 2-ое место.
1989 год - Чемпион области по картингу, Всесоюзные соревнования по картингу Приз Куйбышева, 1-ое место.
1991 год - зимний чемпионат СССР по картингу, 3-е место.
1992 год - Чемпион области по картингу, Зимний чемпионат России по картингу, 3-е место.
Участник соревнований по автокроссу.
1993 год - Участник соревнований по зимним трековым гонкам и автокроссу.
1999 год - Участник НГСА Кубок Лада.
2001 год - Зимний слалом 3-е место.
2002 год - Кубок ОАО "АВТОВАЗ" по картингу, 2-е место.
2003 год - НГС АВТОВАЗ Кубок Лада, 3-е место.
2004 год - Зимние синхронные гонки, 2-е место.
2005 год - Ледовые синхронные соревнования Кубок Лада, 3-е место.
2006 год - Обладатель Кубка России по зимним триковым гонкам.
НГСА Кубок Лада Калина, 2-ое место.
2007 год - Обладатель Кубка Росси по зимним трековым гонкам.
Зимние синхронные гонки, 1-ое место.
2008 год - Кубок России по зимним трековым гонкам, 2-е место.
Участник Кубка РАФ по АКГ НГСА. 1 этап - 3-е место, 5 этап - 1-е место.
2009 год - Участник Кубка РАФ по АКГ НГСА. 1 этап – 3-е место, 2 этап – 2-е место.
2010 год - Обладатель Кубка России по АКГ в классе "Национальный".
Чемпион России в командном зачете
2011 год - Кубок России по АКГ, класс "Национальный", 2-е место в личном зачете.
Чемпион России в командном зачете
2012 год - Вице Чемпион России по АКГ в классе "Туринг–Лайт".
Чемпион России в командном зачете.

Наталья Гольцова
Пилот команды «ВПК СПОРТ»
Автомобиль: Lada Kalina, класс «Национальный».
Дата рождения: 14.08.1980.
Город: Ижевск.
Спортивное звание: Мастера Спорта.
Спортивная карьера:
2006 год - Чемпион Поволжья по кольцевым гонкам в классе «Автоледи».
Победитель «Автоледи Удмуртии - 2006».
2007 год - Абсолютный победитель «Автоледи России - 2007».
2008 год - Победитель «Автоледи Удмуртии - 2008».
Участник Кубка России по зимним трековым гонкам.
2009 год - Призер кольцевых гонок в классе «Кубок LADA».
Призер «Синхронной ледовой гонки» 2009 года, г.Тольятти.
2010 год – «Вице-Чемпион» Кубка «LADA КАLINA» по итогам сезона;
1 этап – второе место. 2 этап – четвертое место.
3 этап – второе место. 4 этап – третье место.
2011 год – RTCC, класс «Национальный», по итогам сезона заняла 5-ое место в личном зачете.
2012 год – RRC, класс «Национальный», 2-ое место в личном зачете по итогам сезона.

Александр Артемьев
Пилот команды «ВПК СПОРТ»
Автомобиль: Lada Kalina, класс «Национальный».
Дата рождения: 16.08.1984.
Город: Алма-Ата.
Спортивное звание: Мастер Спорта Республики Казахстан.
Спортивная карьера:
2004 год — чемпион Республики Казахстан по автокроссу.
2006 год — чемпион Республики Казахстан по автокроссу, чемпион Республики Казахстан по зимним ипподромным гонкам.
2007 год — чемпион Республики Казахстан по зимним ипподромным гонкам.
2008 год — чемпион Республики Казахстан по автокроссу.
2009 год — чемпион Республики Казахстан по автокроссу.
2010 год — чемпион Республики Казахстан по автокроссу.
2011 год — победитель этапа чемпионата Республики Казахстан по ралли, призер трех гонок российского кольцевого чемпионата RTCC.
2012 год - RRC, класс «Национальный», 3-е место в личном зачете по итогам сезона.
2013 год - участник гонки звезд за рулем 2013.