Зима – самое сложное время года для вождения автомобиля. Как уменьшить опасности и тихо-мирно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько обычных советов от опытных водителей.

Подготовьте машину к зиме. Естественно поменяйте шины на зимние, испытайте аккумулятор, масло в моторе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», следует осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. В зимний период неожиданностей быть не может!

Всё делайте медлено. Медлено разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Собственно в данном и состоит секрет зимнего вождения. Какое-либо резкое движение вполне может легко привести к заносу либо аварии, поэтому опытные водители пытаются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и так далее.

Пропустите «день жестянщика». В 1-й по настоящему грозный зимний день по окончанию снегопада, когда улицы представляют собою каток, советуем на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Через день-два на магистралях уже наступит сравнительный порядок – большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Ездить будет намного безопасней!

Соблюдайте увеличенную дистанцию. В зимний период тормозной путь заметно больше, чем в летнее время. Весьма опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении авто скользит лучше, нежели по обнаженному льду. Кроме того, зимой у многих водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет обеспечить достаточную безопасность.

Кропотливо подбирайте зимние шины. Во-первых, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут вполне нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим лучше выбрать шипы. И скрупулезно подобрать модель, почитав испытания в журналах и Интернете, изучив опыт знакомых и т.д. Шины в зимний период – это главное!

Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Естественно, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных ситуаций, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать реальной уверенностью перед любыми дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и отыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, на которой сможете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание возможностей машины в зимний период – это и есть главная тайна асов зимнего вождения, поэтому без тренировок невозможно обойтись. Такого рода навыки не стать избыточными и для ежедневной езды.