"Автохлам или с 8 МАРТА!" -такой была тема об утилизации старых автомобилей в не безизвестной передаче "Пусть говорят". О всех дебатах, которые происходили там, говорить  нет смысла.

Кратко.

Изначально выяснили цель данной программы об утилизации: убрать весь железный хлам с улиц и дворов России.

А сумма в 50 000р.-это мотивация для владельцев этого самого хлама.  Однако, в ходе беседы, выяснилось, что машины на утилизацию будут приниматься только на ходу. Вот тут и возник вопрос, как собрались добиться вышепоставленной цели? Ведь наши дедушки и бабушки да и многая молодежь ездят на стареньких авто до последнего, пока машина на ходу.

Следовательно, раз 50 000р., обещанные за старое авто будут идти в счет оплаты нового авто российского автопрома, то и цель программы все же хоть как-то мотивировать людей приобретать наши ведра,  и вовсе не очистить наши дворы от кладбища сгнивших автомобилей. 

на мой взгляд, вряд ли многие согласятся собирать ОГРОМНОЕ количество бумаг, тратить на это свое драгоценное время, чтобы в оконцовке купить себе машину, качество, у которой хуже чем у той, которую отдали на утилизацию.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТ 31 ДЕКАБРЯ 2009 Г. №1194

"Направить бюджетные ассигнования, предусмотренные в 2010 году на реализацию дополнительных мер по поддержке отраслей экономики Российской Федерации, рынка труда и отраслей социальной сферы, а также по социальному обеспечению населения:
в размере 50000 тыс. рублей на организацию проведения с 1 января 2010 г. по 31 декабря 2010 г. эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств, полная масса которых не превышает 3,5 тонны, взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию автотранспортных средств, полная масса которых не превышает 3,5 тонны и возраст которых составляет более 10 лет, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств;"

Как сдать ХЛАМ в утиль