Сегодня опять поразмышляем про электромобили. До этого я говорил о определённых моделях автомобилей на аккумуляторах сейчас же рассмотрим ремонт и обслуживание этого типа машин.

Сразу стоит отметить что у официальных дилеров детали для электромобилей на отечественном рынке не достать, хотя заказать получится, но минуя местных представителей изготовителей. На сколько я знаю, даже блок батарей для машины официально не достать, только странах ЕС выйдет приобрести, подобным образом можно купить мотор для электромобиля и другие запасные части - а всё потому что электромобили в нашей стране официально не продают. В то же время с деталями не сложно, растаможка электромобиля тут не нужна главное подобрать хорошего перевозчика, проблемы могут появится только с аккумуляторами, и то, не часто. Хотя для установки купленных деталей нужно будет найти человека уже в своём городе. Всё что связано с механикой и кузовом не сильно отличается от бензиновых автомобилей, так что с этим окажут помощь на первой же более-менее нормальной станции технического обслуживания, хотя уже с электроникой проблематичней, допустим, поменять двигатель или подвеску может и получится, а отладить систему питания думаю нет.

Существуют фанаты электромобилей которые покупают запасные части для электрокаров и мастерят с них свой электрокар на базе дизельных машин. Кстати, собрать аккумуляторный автомобиль достаточно легко - конструкция электромобиля ищется без проблем, здесь нет многих запчастей и узлов нужных в обычных автомобилях - системы подачи топлива, системы охлаждения двигателя, системы выхлопа. Умельцы собирают электромобили даже из малолитражек.

Ещё один минус, это заправка электрокаров, в нашем регионе сейчас мало общественных заправок, большинство из работающих размещены в больших городах, даже на оживлённых трассах они встречаются очень редко. Поэтому планируя поездку в длительный путь потребуется карта электрозаправок, иначе существует вероятность стать в глухом месте, и одолжить бензина у попутных водителей не выйдет.