Одному из "бедных" жителей Дубая наскучил его "скромный" Ferrari Enzo (500 000 евро) и он решил сделать его подороже, да покачественнее. Сзади сделал карбоновое антикрыло, которое увеличило прижимную силу уже на 85 кг. Довершают картину новые пороги, вентиляционные «жабры» на передних крыльях, воздухозаборник на крыше и вертикальные «двустволки» выхлопных труб интегрированные в задний бампер. Машину обул в черные легкосплавные диски и низкопрофильную резину размерностью 265/35 R19 спереди и 335/30 R20 сзади. Салон, само собой, традиционно отделал красной и черной кожей, со вставками из алькантары и карбона. Развлекать водителя и пассажира будет DVD-чейнджер и iPod, 7-дюймовый сенсорный экран и отменная аудиосистема с усилителем мощностью 950 Вт. А вот шестилитровый двенадцатицилиндровый мотор подвергся лишь небольшой доработке. Блок управления двигателем перепрограммировали, установили новую выхлопную систему, в результате чего мощность выросла с 660 до 700 л.с. Динамические характеристики машины немцы не разглашают, говоря лишь, что все доработки сделали её более устойчивой на дороге, и по этому показателю она может соперничать с чисто гоночным Ferrari FXX. В результате всей прокачки машина стаал стоить 1,3-1,5 млн. долларов.