Дорога на Север: оптимальный вариант
Тюменские проектные организации готовят варианты прохождения федеральной автомобильной дороги Салехард - Сургут. Трасса ликвидирует сезонную зависимость от авиаперевозчиков и откроет путь для пассажирских и грузовых перевозок на юг Тюменской области и далее населению ряда районов автономного округа.
Проектируемая дорога - одна из составляющих проекта «Урал промышленный-Урал Полярный», который готовит и реализует на практике полномочный представитель Президента России в Уральском федеральном округе Петр Латышев. В своих выступлениях он неоднократно подчеркивал, что такие проекты будут готовиться с учетом мнения коренного населения. Поэтому Тюменский проектно-изыскательский институт «Тюменьдорпроект» согласовывает план строительства дороги на участке Салехард – Надым с Ассоциацией коренных малочисленных народов «Ямал-потомкам!».
Представители коренных народностей предлагают на этом участке проектировать автодорогу по действующей технологической дороге бытового газопровода от Надыма к Салехарду. По мнению руководителей ассоциации, такой вариант не заденет зимние оленьи пастбища и не ущемит интересы оленеводов этой зоны. Этот вариант, вероятно, будет выгоден и газодобывающим предприятиям, в первую очередь ООО «Надымгазпром». Другой вариант предполагает прокладку автодороги в одном коридоре с железной дорогой - это полотно бывшей 501-й стройки (железная дорога от Салехарда через Надым к порту Игарка). Стройка заморожена в 1954 году.
Вариантов прохождения автодороги от Салехарда к Надыму существует несколько, все они активно обсуждаются. В Ассоциации «Ямал-потомкам!» рассчитывают найти вариант, который не принесет вреда коренному населению этой зоны автономного округа и приемлемый для экономических интересов проектировщиков.
Источник: ИНВУР
