Москвичи пишут челобитную АВТОВАЗу
Крупнейшие дилеры АВТОВАЗа в Московском регионе обратились к и.о. гендиректора завода Максиму Нагайцеву с просьбой остановить рост цен на автомобили. Если АВТОВАЗ проигнорирует эту просьбу, дилеры обещают переориентироваться на продажу дешевых иномарок, прямых конкурентов продукции АВТОВАЗа. В результате продажи авто завода в Московском регионе могут упасть.
По информации «Коммерсанта», на днях руководители восьми крупнейших дилеров завода в Москве – «Элекс-Полюс», «Лада-Фаворит», «Автомир», «Инком-авто», «Ростокино-Лада», «Гермес-Лада», «Лада на Варшавке» и «Люблино АвтоВАЗ» – отправили письмо на имя и. о. гендиректора АВТОВАЗа Максима Нагайцева. Дилеры просят АВТОВАЗ заморозить рост цен на автомобили (только в сентябре он должен составить 1,5-2%) минимум до весны 2007 года. «Цена некоторых моделей ВАЗ в рознице уже превысила $10 тыс., что сопоставимо со стоимостью бюджетных иномарок»,– отмечают дилеры, добавляя, что у них уже наблюдается рост складских запасов. По мнению дилеров, ситуация будет усугубляться из-за укрепления рубля, расширения кредитных программ по продаже иномарок и сезонного падения спроса на автомобили.
Дилеры, руководители которых подписали письмо Максиму Нагайцеву, контролируют около 80% сбыта АВТОВАЗа в Москве и Подмосковье. Московский рынок является одним из приоритетных для АВТОВАЗа: ежемесячно на нем продается до 10 тыс. автомобилей, что составляет более 15% продаж завода.
Тем не менее на АВТОВАЗе пока не склонны идти навстречу дилерам. Официально на заводе заявили, что АВТОВАЗ не повышает цены, а «индексирует их вслед за ростом стоимости сырья и тарифов услуг естественных монополий». Неофициально же источник издания на предприятии говорит, что завод будет и дальше повышать цены, потому что «дилеры зарабатывают сверхмаржу на отдельных моделях автомобилей». «Мы отпускаем Lada Kalina дилерам по 210-240 тыс. руб. в зависимости от комплектации,– пояснил он.– На сайтах дилеров Kalina предлагается за 250 тыс. руб., но реально ее цена составляет минимум 300 тыс. руб.: дилеры навешивают на машину спойлеры, ставят литые диски и так далее. То есть маржа составляет 25-30%, а не 7%, как это оговорено в контрактах». Таким образом, подняв цены, АВТОВАЗ заберет часть сверхдоходов дилеров, а розничные цены останутся прежними, пишет «КоммерсантЪ».
Дилеры информацию о марже в 30% опровергают и говорят, что если АВТОВАЗ откажется замораживать цены, то продавцы его автомобилей будут постепенно переориентироваться на модели конкурентов завода. Некоторые из дилеров уже начали это делать. К примеру, некогда крупнейший дилер завода в столице – «Лада-Фаворит» сейчас продает не более 1,5 тыс. Lada в месяц (ранее – 2,3-2,5 тыс.).
источник autosphere.ru
