Россияне остались верны иномаркам
Количество россиян, владеющих автомобилями иностранного производства, за последние два года увеличилось в полтора раза. Вместе с тем, доля семей с российскими машинами снизилась на 12%. Такие данные содержаться в исследовании «Потребительские планы россиян: Авторынок-2009», проведенным Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ).
По данным ВЦИОМ, автомобиль сейчас имеется у 39% российских семей. Тремя годами ранее этот показатель составлял 37%. За последние годы значительно вырос спрос на автомобили иностранного производства. Количество владельцев иномарок увеличилось с 27% в 2006 году до 41% в настоящее время. Новые иномарки имеют 14% россиян, 27% пользуются подержанными. Спрос на отечественные автомобили снизился. В 2006 году доля владельцев российских автомашин составляла 75%, сейчас – 63%.
Кризис сказался на планах россиян в отношении приобретения автомобилей. Три года назад о готовности купить автомобиль (отечественный или импортный) в течение ближайшего месяца заявлял 1% опрошенных, в настоящее время таковых практически не осталось. Наполовину меньше стало и тех, кто собирается купить машину в течение года. А количество тех, кто не собирается покупать автомобиль вообще, увеличилось с 81 до 85%. Среди тех, кто все-таки планирует покупку личного авто, 37% не знают, из каких источников возьмут средства. В 2006 году доля таких россиян составляла всего 10%.
«Сейчас рынок находится в замороженном состоянии. Большинство потенциальных покупателей выжидают, как дальше будет развиваться ситуация», ¬ сообщил «РБК daily» генеральный директор ВЦИОМ Валерий Федоров.
Для защиты отечественной автоотрасли с января правительство повысило ввозные пошлины на подержанные иномарки старше пяти лет и пообещало гражданам компенсировать часть расходов на покупку отечественных автомобилей стоимостью до 350 тыс. рублей. Однако, более половины опрошенных хотели бы приобрести именно подержанную иномарку. Такие результаты социологи объясняют распространенным мнением: подержанная иномарка лучше нового отечественного автомобиля. Причем это правило распространяется и на иномарки отечественной сборки.
