Обзор нового Range Rover
Пятое поколение британского премиального внедорожника Range Rover уже дебютировало. Что известно о новинке и чем она примечательна? Давайте разберемся.
Внешность
Новый Range Rover построен на новой модульной платформе MLA-Flex. Именно на ней будут выпускать все последующие модели бренда. Жесткость кузова увеличилась на 50%, а сам он на 80% состоит из алюминия.
Новинка имеет статусную внешность с более обтекаемыми формами, которые наряду с другими конструкторскими решениями позволили значительно увеличить аэродинамические свойства автомобиля. Последнему, в частности, поспособствовало использование выдвижных дверных ручек. Еще одной гордостью создателей является уменьшение зазоров между кузовными элементами.
Внедорожник увеличился в размерах. Его длина составляет 5 052 мм, ширина — 2 209 мм, а высота — 1 870 мм. Что касается удлиненной версии, то она вытянулась на 200 мм. В этом исполнении авто можно приобрести с тремя рядами сидений, на которых могут с комфортом разместиться 7 взрослых человек. Дорожный просвет может достигать 295 мм.
Двигатели
Базовым мотором для российского рынка станет 3,0-литровый дизельный агрегат, мощность которого составляет 249 лошадиных сил. В моторной линейке также будет установка на 3,0 литра с силой 350 «лошадей». Самым мощным станет 530-сильный бензиновый двигатель V8, рабочий объем которого 4,4 литра. В качестве трансмиссии для всех упомянутых агрегатов выступает 8-скоростная гидромеханическая АКПП. Полностью электрическая версия авто должна появиться в 2024 году.
Салон
Внутреннее убранство нового Range Rover стало еще богаче. В качестве отделки может быть не только кожа, но и альтернативные материалы, например, шерсть и текстиль. Дверные карты выполнены с использованием деревянных вставок, рукоятку рычага переключения скоростей сделали из керамики, а коврики — из переработанного мусора, который был поднят из океанического дна.
Новый Range Rover получился очень технологичным и функциональным. Сиденья модели оснащены электрорегулировкой, обогревом и функцией массажа. Мультимедийная система внедорожника оборудована огромным дисплеем с диагональю 13,1 дюйма. Для пассажиров, сидящих сзади, тоже предусмотрены сенсорные экраны. Старания инженеров позволили уменьшить шум в салоне на 24%. Разработчики говорят, что при скорости до 50 км/ч авто является самым тихим в мире.
