Фильтры для спецтехники: особенности и характеристики изделий

В авто и спецтехнике устанавливаются отдельные компоненты или целые системы, которые используются для удаления всевозможных загрязняющих веществ, улучшая качественные характеристики функционирования агрегатов: дым, пыль, грязь и прочее. Это фильтры.

Разнообразие фильтров для спецтехники и требования к ним

Современные фильтры для спецтехники бывают разных видов: всасывающие, гидравлические, топливные, воздушные и масляные. В зависимости от конструкционных особенностей, используемого фильтрующего материала и технических характеристик изделия разделяются на подвиды.

Имеют изделия алюминиевые и синтетические корпусы, которые за счет ультразвуковой и лазерной сварки являются полностью герметичными. Невосприимчивости к агрессивному топливу, химическим соединениям, маслам, температурным перепадам удалось достигнуть благодаря безклеевой технологии.

Топливные фильтры имеют резиновые уплотнители, состоящие из специального состава. Такие изделия отличаются надежностью, о чем говорит степень очистки, которая равняется 90 %. Благодаря изделиям надежную защиту получают двигатель, техника и оборудование. При использовании некачественного топливного ресурса эксплуатационный срок службы спецтехники увеличивается. Машины работают стабильно, без поломок и проволочек.

Чтобы дизельная система функционировала надежно, фильтр должен идеально подходить под тип двигательной системы.

Более подробнее о видах фильтров: воздушные и топливные

Воздушные фильтры удаляют все твердые элементы из воздуха, которые попадают туда из масла, дыма и пыли, защищая двигательную систему от износа и недопустимых загрязнений. Изделие поддерживает нужный температурный режим и подавляет шум. В каталогах производителей есть:

•       угольные;


•       инерционно-масляные;


•       сухие инерционные;


•       бумажные модели.

Разделяются фильтры на внешние и внутренние вариации.

Важную роль отыгрывают топливные фильтры. Которые представлены устройствами, предназначенными для удаления ненужных материалов из системы питания движка, пропуская чистое топливо. В категорию этих продуктов входят инжекторные, дизельные и карбюраторные варианты. Изделия отличаются не только местом установки, но и конструктивными особенностями, материалами и дополнительными функциями.

Подбирая фильтр для замены, нужно учитывать место установки, максимально рабочую температуру и давление, какая жидкость будет перегоняться через систему.