Cadillac представляет концепт-кар XTS Platinum

Cadillac представляет новый образ роскошного седана, в основе которого лежит философия Cadillac «Искусство и наука» (Art and Science).
Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2010 года концепт-кар XTS Platinum от Cadillac позволяет по-новому взглянуть на роскошные седаны завтрашнего дня. Концепт-кар дает представление о развивающейся линейке моделей Cadillac высшего класса, которые характеризуются новым уровнем комфорта и выдающимися техническими характеристиками. Так, концепт-кар оснащен гибридной силовой установкой, заряжаемой от сети.

Концепт-кар XTS Platinum оснащен 3,6-литровым V-образным шестицилиндровым двигателем с системой прямого впрыска топлива, который сочетается с гибридной установкой. Аккумуляторная батарея может полностью заряжаться от стандартной электрической сети, благодаря чему концепт-кар способен работать на чистом электричестве во многих ситуациях, особенно на городских дорогах. Это позволяет увеличить экономию топлива почти в два раза по сравнению с обычными гибридными установками.

Элегантный интерьер является традиционным признаком роскошных седанов. Он присутствует и в концепт-каре Cadillac XTS Platinum, который предлагает новый подход к роскоши и дизайн, сочетающий высокое качество отделки с использованием последних инноваций, ориентированных на повышение комфорта покупателя. Как и в существующих моделях серии Platinum, например, в Escalade Platinum, а также в седанах STS и DTS, интерьер нового концепт-кара отделан с использованием изготовленных вручную материалов. XTS Platinum привносит в дизайн салона современные мотивы и формы, включая OLED-дисплеи вместо традиционных экранов и датчиков.

Концепт-кар демонстрирует новый интеграционный подход к электронному оборудованию в салоне, который будет применяться при создании автомобилей завтрашнего дня. Cadillac видит свою задачу в дальнейшем развитии удобного в использовании электронного оборудования, характерным примером которого является навигационная система с откидным сенсорным экраном, получившая широкое признание в продуктовых линейках CTS and SRX. В моделях XTS серии Platinum сокращено использование традиционных кнопок и выключателей. Дизайнерам удалось объединить дисплеи в единую приборную панель, которая, на первый взгляд, кажется черной и неживой. Однако стоит завести автомобиль- и она загорается. Эта панель отражает еще один приоритет создателей XTS Platinum- стремление к безупречной роскоши и внимание к деталям.

Подвеска Magnetic Ride Control (MRC) обеспечивает концепт-кару XTS Platinum надежный контакт с дорожным покрытием и незаурядные ходовые характеристики, при этом не лишая его достоинства автомобиля премиум -класса. Для управления амортизаторами используются электромагнитные клапаны вместо механических, что позволяет значительно сократить время и повысить точность реакции.

Электронные датчики, установленные на всех четырех колесах, образно выражаясь, считывают дорожные неровности раз в миллисекунду, постоянно регулируя демпфирующие характеристики с целью почти мгновенного и чрезвычайно точного управления.

Передовая, специально откалиброванная система полного привода обеспечивает оптимальный контакт с влажным и скользким дорожным покрытием и максимальную силу сцепления при повороте. Дисковые тормозные механизмы на всех колесах, четырехканальная антиблокировочная тормозная система ABS, система динамической стабилизации StabiliTrak и противобуксовочная система (TC) составляют особенности трансмиссии.


Технические характеристики концепт-кара Cadillac XTS Platinum
 

Модель, класс:	Концепт-кар, роскошный седан
Колесная база (дюймы / мм):	111,7 / 2837
Длина (дюймы / мм):	203,5 / 5170
Ширина (дюймы / мм):	74,8 / 1900
Высота (дюймы / мм):	59,1 / 1500
Колея (в / мм):	62,6 / 1589 (передняя); 62,8 / 1594 (задняя)
Силовой агрегат:	Заряжаемая от сети гибридная система с 3,6-литровым бензиновым двигателем с прямым впрыском топлива (регулируемые фазы газораспределения); ионно-литиевая батарея
Подвеска:	четырехколесная, независимая, Magnetic Ride Control.
Тормоза:	Дисковые на всех четырех колесах, электронный стояночный тормоз
Колеса:	20 дюймов передние / 20 дюймов задние
Расчетная мощность:	350 л.с. (260 кВт) / 295 фунтов / фут (400 Нм)

Новость предоставлена официальным дилером Cadillac автоцентром
 «Автобан-Запад»
 г.Екатеринбург, ул.Металлургов, 67
 тел.: (343) 231-77-77
www.avtoban.biz