Группа компаний «Автобан»:Еще две победы Cruze в Валенсии

Мюллер выигрывает в первой гонке, а Меню одерживает верх во второй

ВАЛЕНСИЯ, 1 апреля 2012 г. Для Chevrolet это были удачные выходные в солнечной Валенсии, поскольку автомобили Cruze выиграли обе гонки второго этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам (WTCC): Иван Мюллер (Yvan Muller) одержал победу в первой гонке, а Ален Меню (Alain Menu) сумел придти первым после напряженной, сложной борьбы во второй гонке.

С учетом того, что Роб Хафф (Rob Huff) пришел 4^м и 6^м соответственно и все автомобили Cruze команды RML заработали очки в обеих гонках, можно сказать, что поездка команды в Испанию была успешной, обеспечив команде лидерство в зачетах производителей и пилотов.

О первой гонке можно сказать немного: Иван Мюллер, находясь в поул-позиции, завоевал лидерство на первом вираже и быстро получил значительное преимущество, немного сбросив скорость только на последних кругах – чтобы сохранить шины. Это первый случай в истории WTCC, когда пилот выигрывает первые три гонки подряд. Роб Хафф пришел 4^м, сразу после Тарквини и Коронеля, а Меню занял 5^е место, начав с 9^го места в стартовой решетке.

Во второй гонке Ален Меню стартовал 2^м, однако быстро уступил место перед тем, как обойти Энгстлера и Д'Асте и выбиться вперед. На скользком участке трассы на последних кругах случилась неприятность, что позволило Коронелю нагнать Меню. Столкновение между их автомобилями на последнем круге привело к тому, что Ален выехал на траву, но талантливый швейцарец сумел быстро оправиться и первым пересек финишную черту. Хафф финишировал 6^м, а Мюллер 8^м.

ЦИТАТЫ

Ален Меню (5^й/1^й): «Я очень доволен своими результатами, особенно после столь сложной квалификации. Первая гонка прошла хорошо, я ехал очень осторожно, чтобы сберечь шины, и пришел пятым, выиграв четыре позиции по сравнению с моим местом в стартовой решетке.

Я совершил пару удачных обгонов и вскоре нагнал Роба, но шанса на атаку мне так и не выпало. Вторая гонка была захватывающей и очень напряженной, – это, действительно, одна из моих лучших побед. Я знал, что на старте BMW будет впереди, но я обошел Энгстлера на ранних этапах и нагнал Д'Асте.

Моя первая атака на него была несколько самоуверенной: мы соприкоснулись и я вернул ему позицию. Через несколько кругов я вырвался вперед. Возможно, я был слишком осторожным, пытаясь сохранить шины. Съехав с трассы на мокром участке, я позволил Коронелю и другим нагнать меня. У нас с Томом была напряженная борьба и даже столкновение, после которого я оказался на траве. Я почти отстал, но все же сумел сохранить лидерство до финишной черты. Вовремя же удача улыбнулась мне!»

Иван Мюллер (1^й/8^й): «Неплохие выдались выходные. Первая гонка прошла идеально, спасибо за это великолепной работе команды и идеальному балансу автомобиля. Я удачно стартовал и постарался завоевать преимущество на первых же кругах. Поскольку позади меня за второе место развернулась ожесточенная борьба, я легко вырвался вперед и единственной проблем для меня было сохранение шин.

Готовясь ко второй гонке, мы попробовали кое-что новое, но я бы не сказал, что удачно. Я шел за Робом, когда съехал с трассы и потерял одну позицию, но зато я заработал несколько очков для зачета».

Роб Хафф (4^й/6^й): «Не самые волнующие выходные в моей жизни, но я получил несколько важных для зачета очков. Первая гонка была несколько однообразна, и 4^ое место стало хорошим результатом. На этой трассе очень сложен обгон, особенно в теплую погоду. Я удачно стартовал, обошел Ориолу и нагнал Коронеля и Тарквини, но их обогнать уже не смог. В то же время нужно было следить и за тылами: Ален шел прямо за мной.

Во второй гонке машина вела себя лучше, благодаря другим настройкам. Я уверенно шел за другими автомобилями, но шанса на атаку мне так и не выпало. На последних кругах я внимательно смотрел на то, что происходило передо мной и был готов воспользоваться ситуацией, но, несмотря на скользкую трассу, все сохранили свои позиции, поэтому лучшее, что мне удалось – 6^е место».

Эрик Неве (Eric Neve): «Это очень удачное начало сезона, четыре победы в четырех гонках, а также важные очки для зачета производителей. Это отличные новости, поскольку, как мы сегодня видели, соревнование в этом сезоне идет очень жестко. Поэтому важность удачного начала сложно переоценить».

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ ГОНКИ В ВАЛЕНСИИ

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ ГОНКИ В ВАЛЕНСИИ

ЗАЧЕТ ГОНЩИКОВ WTCC ПОСЛЕ 4 ГОНКИ ИЗ 24

1. Мюллер (Chevrolet), 88; 2. Меню (Chevrolet), 61; 3. Коронель (BMW), 58 ; 4. Хафф (Chevrolet), 57; 5. Тарквини (SEAT), 44...

ЗАЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ WTCC ПОСЛЕ 4 ГОНКИ ИЗ 24

1. Chevrolet, 173 очка; 2. BMW, 108, 3. SEAT, 101.

СЛЕДУЮЩАЯ ГОНКА:

Гонка в Марокко, Марракеш, 14–15 апреля 2012 г.

автозапчасти газ екатеринбург по выгодным ценам

автосервисы екатеринбурга круглосуточно быстрое и качественное обслуживание по выгодной цене

Обратите внимание: