Давайте поговорим об "Американцах"?

01.08.2017 13:39

Краткий обзор по наиболее интересным моделям.

Сегодня АвтоТехЦентр «Jpower» расскажет вам о некоторых американских автомобилях, точнее об их недооцененности в мире и на российских просторах в частности.

И речь идет не о какой-то экзотике или легендарных “Muscle сar”, которые считаются одним из символов Америки, а об обыкновенных машинах класса "седан".

Американские автопроизводители неоднократно предпринимали попытки зайти на российский рынок и основательно закрепиться на нем, но удалось это лишь нескольким моделям. Всем известные Ford и Chevrolet - вполне обыденное явление на наших дорогах. А линейки Chrysler, Dodge и Cadillac особой любовью в России не пользуются. Ответ на вопрос «почему» на самом деле очевиден. Американские автомобили, бесспорно, имели раньше и обладают сейчас своим собственным узнаваемым стилем и атмосферой, но вот по ряду технических характеристик и внутреннему оснащению, всегда проигрывали тем же "японцам" и европейским машинам. Именно поэтому ряд новых моделей, разработанных за последние лет 10, просто не попадают в Россию. Хотя на наш взгляд они весьма интересны и спокойно заняли бы свою определенную нишу.

Далее, краткий обзор по наиболее интересным моделям.

СHEVROLET IMPALA

Начнем пожалуй с Сhevrolet Impala, поскольку именно Сhevrolet чаще других можно встретить на наших дорогах. Самой популярной моделью в этом классе стал Cruze. Такие модели как Orlando и Tahoe тоже неплохо продавались, но в отличии от Cruze хитом так и не стали. И вот вроде бы после этого неплохого начала, компания по непонятным причинам, берет и уходит с рынка и это притом, что появилась шикарная новинка.

Impala - несомненная легенда и любимица лоурайдеров - кардинально поменялась в 2016 году. Impala незначительно дешевле того же Forda, но то как она выглядит – это сказка. Можете забыть о неповоротливых «кораблях» из прошлого модельного ряда. С ними новую Impala объединяет только логотип. Не поленитесь и посидите в салоне, вы сразу поймете, что это стопроцентно современный автомобиль. Удобство, стиль, энергичность.

Снаружи все тоже самое. Внешний вид новинки не оставит равнодушным никого. Под капотом привычный для американцев - 3.5 V6 двигатель, мощностью 305 л.с. V8 у этой модели вы не найдете. Мощь хоть и медленно, но выходит из моды. Экологи так же не дремлют.

FORD TAURUS

Теперь посмотрим на Ford Taurus, который прочно ассоциируется с органами правопорядка. В партиях подержанных авто, доставленных из США, Taurus в свое время был довольно частым гостем, в том числе прибывали и полицейские машины. Иногда их можно было встретить и на московских улицах, локализованных уже под нашу полицию.

Новый Taurus это абсолютно гражданская машинка, хотя спец версии Interceptor для полиции выпускаются и по сей день. К внешнему виду нареканий нет. Оптика, обводы, пропорции - автомобиль просто великолепен и выглядит серьезно и статусно.

Как и любой «американец» имеет мощный движок. Можно начинать выбирать с двухлитрового Ecoboost мощностью 240 л.с. и закончить 3,5-литровым турбомотором, с ошеломляющими 365 л.с. Правда последний идет только под заказ. Наличие полного привода также является серьезной заявкой на успех в России. Цена варьируется довольно серьезно от 27.000$ до 40.000$ - все зависит от мощности двигателя, которую вы выберете.

CHRYSLER 200C

Почему он, а не новый 300с? Трудно сказать, что повлияло на желание компании представить на российском рынке именно эту модель. Возможно то, что 300-сотка не смогла достичь успехов 200-сотого, возможно что-то еще. В любом случае этот малыш пришелся кстати на замену старичку Sebring и вышел довольно оснащенным, весьма стильным и, что самое главное, не дорогим.

Поскольку Chrysler 200c затачивался под европейский рынок, то по внешнему виду машина не уступит местным, таким как BMW или Audi. Так же сделан значительный упор на безопасность и удобство. Тут тебе и целая гора подушек, и мониторинг слепых зон, и электроручник и еще много-много всего без чего, среднестатистический европеец не мыслит себе современный автомобиль.

Но американцы не были бы собой, если бы не запихнули в свое творение 2.4 или 3.6-литровый двигатель на выбор. А это для скромного и бережливого жителя Европы – перебор. Чего не скажешь о российском рынке. На наш взгляд – здесь этот заряженный малыш пришелся бы по вкусу многим.

FORD FLEX

Нельзя говорить об американском автомобиле и не упомянуть Ford. Хотелось бы остановиться поподробнее на такой модели, как Ford Flex.

Ford S-max, считается одним из лучших семейных автомобилей, но это до тех пор, пока вы не познакомились с Ford Flex. Угловатый, «коробочный», на первый взгляд, дизайн в стиле японских Bb и Cube, смешал в себе все самое лучшее от внедорожника и классического универсала, но при этом Flex абсолютно современное авто. И несмотря на то, что машина кажется больше универсалом, это все таки полноценный внедорожник. Все комплектации по двигателю идут с полным приводом.

Главное преимущество этой модели – она может все. Детей в школу, тещу на дачу, ненаглядную супругу в торговый центр, а потом можно спокойно махнуть на рыбалку или в поход. При этом Flex однозначно запомнится остальным участникам дорожного движения.

Цены на это детище Forda начинаются от 29.000 $

DODGE DART

Яркий, независимый, дерзкий - как пуля резкий. Машина для тех, кто молод душой, независимо от реального возраста. Легендарное имя плюс новое исполнение - и получаем взрывную смесь, несмотря на скромные параметры двигателей в комплектации. 2.4 литров - это потолок, зато есть турбовый 1.4 литра.

Автомобиль, несомненно, рассчитан на урбанизированную молодежную аудиторию. Устанавливаемая еще на заводе мощная аудиосистема Alpine с 9ю динамиками и сабвуфером этот только подтверждает.

Безопасность и стоимость тоже не оставят равнодушными. 10 подушек безопасности и минимальная цена от 16.000$.

LINCOLN MKZ И MKS

Близнецы братья. Эти машины сложно не запомнить при том, что практически невозможно отличить друг от друга. Такое под силу, наверное, только ярым фанатам бренда.

MKZ. При том, что решетка радиатора выглядит прямо скажем на любителя, все остальное выше всяких похвал, особенно шикарный вид на корму. Стильное решение с соединением задних фонарей, несмотря на его спорность, у Lincoln удалось на славу. Машина выглядит мало сказать современно – футуристично. Добавьте сюда салон под кожу и дерево, с претензией на роскошь, а так же панорамную крышу и вы получите действительно необычный автомобиль.

При цене начинающейся от 35.000$ машина может быть оборудована как полным приводом на 3.7 литровом V6 двигателе, так и силовой установкой на гибридном принципе действия.

Что касается MKS, то он стоит на несколько тысяч дороже, но при этом вместительнее и мощнее уже в базе. С другой стороны футуристической оптики, как визитной карточки, он лишен.

BUICK LACROSSE

Buick — еще один бренд от General Motors впрочем, как и Opel. Да вы не ослышались. Большинство моделей, известных под брендом Opel, в Америке локализуются уже под брендом Buick. К примеру, Insignia в США известен под именем Ragal, а Astra под Cascada. Но та модель, о которой мы говорим сейчас, в Европе практически не известна. Это большой красивый седан Buick Lacrosse.

Бренд Buick славится некоторой старомодностью по части дизайна, но компания производитель делает ставку, прежде всего на современные технологии и интересную начинку среди которой заявленная 4G Wi-Fi. В остальном Lacrosse немного уступает в функциональности и цене своим прямым конкурентам, но производитель обещает избавиться от этих минусов в ближайшем будущем, а также установить на модель абсолютно новый V6 движок на 3.6 литра.

Сегодня мы поговорили о нескольких интересных на наш взгляд моделях американского автопрома. Хотя успешными в России могли бы быть и многие другие американские авто, такие как Chevy SSR и HHR, линейка современных Muscle сar и возможно Plymouth Prowler.

Если у вас возникли вопросы, обращайтесь в АвтоТехЦентр «Jpower».

АвтоТехЦентр «JPower»

Сайт: www.jpower-ekb.ru

Телефон: +7 (343) 344-57-77

Адрес: ул. Альпинистов, 40 (литера 61)