Пора, когда люди удивлялись проезжающим мимо лимузинам, скорее всего, подходит к концу. Технический прогресс и умы автопроизводителей не дают нам расслабляться, ежедневно выкидывая на суд обывателей совершенные новинки.
Мы перестаем удивляться длинным автомобилям, но не перестаем в душе ими восхищаться и представлять, как сидя  на заднем сидении лимузина, потягиваем коктейль.

 Но так ли недостижима мечта иметь в собственности длиннющий Hummer  или Lincoln?
По многочисленным просьбам наших читателей, мы решили разобраться, доступен ли обывателю запах роскоши и фарса.

 Впервые в мире речь о лимузинах зашла в  1920 году, когда на американский рынок автомобилей впервые вышли машины повышенной комфортности – представители современных лимузинов. Они выделялись большим количеством мест, дорогой отделкой, мощным двигателем.  Первыми владельцами таких машин стали политики и миллионеры. Выезд, во главе которого двигался внушительный автомобиль, не мог остаться незамеченным, и поэтому первые лимузины назывались «сухопутными кораблями». Практически все фирмы, которые начинали свою историю с производства лимузинов, стали популярными и надолго вошли в историю автомобилестроения. Так, легендарная марка Lincoln стала постоянной гостей в гараже американского президента на протяжение более полувека. Традиционные белые лимузины Lincoln заказывали королевские дома Норвегии, Швеции, Румынии. Советским правительством также была заказана большая партия этих авто.     

Сегодня, города миллионники кишат стреч-мобилями, на которых в основном  передвигаются звезды эстрады и кино, а так же многочисленные молодожёны. Автомобили эти в 90 процентах арендуются. Поэтому не расстраивайтесь, не у каждой звезды есть свой лимузин. Зато, он легко может стать вашим.

 В мире нет ни одного автоконвеера, с которого сходили бы готовые  лимузины. Все эти авто удлиняются в мастерских и уже после поступают в продажу.  Теоретически для производства лимузина можно распилить любой автомобиль по вашему предпочтению. Но в истории «лимузиностроения» так повелось, что основным автомобилем, на котором базируются «long vehicles», стал Lincoln. Недорогой американский автомобиль прекрасно подошел – он широкий, вместительный и создающий впечатление автомобиля класса люкс.  После Lincoln для производства лимузинов стали использовать и Ford и Hummer. Последний в силу своей дороговизны используется реже.

 Выбрать себе лимузин вы с легкостью можете на американских автоаукционах, доступ на сайты, которых открыт для всех желающих. Стоимость лимузина варьируется от 10 000 $ до 150 000$.  Так, что если вы собрались приобрести автомобиль Лада-Приора, можете пораскинуть мозгами и сделать свой выбор в пользу длинного красивого авто.
Отметим, что стоимость среднестатистического Lincoln Towncar вместимостью до 15 человек составляет 30 000 $.

 При перевозке лимузина через границу за него, конечно, нужно заплатить таможенную пошлину.  «Растаможка» такого автомобиля ничем не отличается от "растаможки" обычного автомобиля. При этом вы можете регистрировать свой лимузин, как легковой автомобиль, а можете и как автобус.

 Когда ваша мечта, наконец, переедет границу, готовьтесь стать звездой. Но прежде - вы ведь сами не будете ездить за рулем - найдите хорошего водителя. Лимузин вещь не простая, а потому водитель должен иметь категорию «С».  Представьте, что вы едете на автобусе. Как говорят специалисты, то, что лимузин регистрируется, как автобус играет даже на руку. Страховка этого авто, обходится в разы дешевле чем, обычного, скажем «Mercedes». 

 Ваш красавчик-лимузин будет потреблять от 20 до 40 литров бензина на 100 километров.
Поэтому приготовьтесь его хорошо кормить. Единственным недостатком, на который хозяева таких авто обычно закрывают глаза – подвеску лимузина приходиться менять ежегодно.  Подвеска стандартного Lincoln Towncar рассчитана на вес 1500 килограмм, а после удлинения автомобиль приобретает куда более значительный вес – 3500 килограмм.

Длину вашего лимузина теоретический можно растягивать до бесконечности, но как говорят люди знающие, если вы хотите действительно роскошную машину, то вам совсем не нужен 13 метровый Ford. Этот Ford  пусть останется для шумных компаний и свадебных торжеств. А вам советуют приобрести небольшой лимузин. Он будет поворотливее и права категории «С» на него не нужны. Таким лимузином, к примеру, обладает, президент США Барака Обама. Его «борт №1» вмещает 4 человека.

Ну и на последок. Раскроем вам один большой секрет. Если вы вдруг решили, что Lincoln вам не по духу, и вы предпочтёте ездить, скажем, на Bentley, вам тоже не придётся тратить уйму денег. Действуйте по давно придуманной схеме. Приготовьте 10 000$ и ждите. Современные автомастерские с легкостью поменяют капот, боковины и багажник вашего Lincoln на отличные слепки Bentley. Формы будут стопроцентно идентичны оригиналу.

Поздравляем вас! Теперь вы обладатель красивого белого лимузина Bentley! А вы говорили: «Никогда мне не видать такого счастья»!

Благодарим за помощь в написании материала компанию "S-600"

Рассмотреть лимузины Lincoln Towncar и Ford Excursion более подробно вы можете в "Галерее фотографий"

Алексей МЕРКУЛОВ соб.инфо http://www.pogazam.ru