В дикой природе панда – это маленький медведь, спокойный и не агрессивный.
В автомобильном мире же это тоже маленькая машинка с наивным взглядом и смешными ушками. Маленькие колесики, совсем не большой дорожный просвет и не высокая мощность двигателя – в общем, все как у сородичей. Даже наиболее подходящий цвет – желтый. Не смотря на это, модель очень популярна в Европе.

Внутреннее убранство Pand также не блещет роскошью. Не смотря на то, что в Panda присутствуют автоматические стеклоподъемники, зеркала с подогревом и электроприводом, остальные действия приходится запускать вручную. На Panda можно установить коробку автомат. А самым большим плюсом является удобное расположение рычажков и колесиков различных органов управления. Раз уж управлять вручную, так с комфортом – некий баланс между электропакетом и механикой. Еще маленький плюс состоит в том, что в любой комплектации Вам предоставят маршрутный компьютер.

Fiat выпустил также и версию 4x4 для этой маленькой машинки - Panda 4x4 Climbing. У нее увеличен клиренс до 160 мм. Появился климат контроль и MP3 магнитола. Панель управления также отличается от простой Pandы – кнопочки и рычажки стали значительно аккуратнее. А высокая посадка улучшает обзорность.

Сама по себе Panda высокая и узкая, при большом ветре ее может слегка сдувать на дороге. В городе Panda ведет себя вполне прилично, при хорошем покрытии дороги ее поведение идеально. За городом, конечно, труднее. Максимальная скорость 145 км\ч, но при такой скорости на трассе Вы будете испытывать дискомфорт. При движении со скорость около 100 км\ч, если надо совершить обгон, машина разгоняется нехотя, совсем как ее неторопливый сородич из леса. В случае с Panda 4x4 управление на высоких скоростях улучшается. Panda 4x4 может без труда преодолевать небольшие выбоины и можно рискнуть съехать на лесную дорогу. Расход бензина довольно высок – около 10л на 100км.

Основные покупатели этих небольших, неторопливых машин – женщины. Название машины Panda им очень нравится. С точки зрения управляемости преимущество Panda 4x4 очевидно, но сказывается основной минус – разница в цене. Обычная Panda стоит от 12 500 долларов, а вот цена Panda 4x4 доходит до 19 000. Для небольшого городского автомобиля может быть и не имеет смысла платить в полтора раза больше за полный привод.

pogazam.ru