Две японские компании- Subaru и Toyota объединили свои усилия в создании нового заднеприводного купе, которое ожидается в продаже уже в 2012 году. Об этом сообщил глава концерна Toyota во время официальной презентации результата совместных усилий - концепта FT-86 на 41 международном автосалоне в Токио. Невозможно подвергнуть сомнению и предположение, высказанное Акио Тойода, что автомобиль изменит имидж концерна. Действительно, в сегменте спортивных купе у Toyota в данное время пробел. Наверняка новичок найдёт горячий отклик в сердцах любителей снятых с производства Celica и Supra.
Не производит спорткупе и Subaru, хоть и является активным участником всевозможных спортивных ралли. Так, что разработка автомобиля именно такого класса вполне оправдывает себя и, будем надеяться, найдёт немало поклонников, особенно в Японии и Европе, где множество приверженцев автомобилей именно такого формата.
Дизайн кузова разработан профессионалами c юга Франции - студией ED2, но, тем не менее, имеет ярко выраженные черты, присущие японским авто . Концепт, названный FT-86 , на основе которого будут выпущены две серийные модели, оснащён оппозитным двухлитровым движком, доставшимся ему от Subaru Impreza WRX STI мощностью 160 лошадок, шестиступенчатой механической коробкой передач, разработанной специально для купе, а вариант с логотипом Subaru, скорее всего, будет полноприводной версией. Ускоряться до 100 км/час автомобиль будет не более, чем за 7 сек., максимально развивать 225 км/час. Прогнозируемая стоимость в Японии- около 20 000 долларов. Экспортный вариант будет носить опознавательный знак Subaru и стоить слегка дороже.
К одному из достоинств машины можно отнести и её размеры: при длине 4.16 м, ширине- 1.76 м, высоте- 1.26м, колёсной базе- 2.57м, автомобиль будет четырёхместным.
Творцы нового авто обещают, что у серийных моделей не будет существенных отличий от концепта, поэтому FT-86 обещает порадовать приятным экстерьером, футуристическим интерьером, лёгкостью в управлении и компактными габаритами.

pogazam.ru