Первым автомобилем автоконцерна  Hyundai, который оснащён электродигателем, и также потребляет сжиженный газ является Elantra LPI Hybrid. И он уже поступил в продажу. Об этом сообщил Ян Унг Чхоля, президент Научно-ислледовательсткого центра Hyundai-Kia, на пресс-конференции с участием корейских и зарубежных СМИ.
В моду входят экологически чистые машины,  и производства автогиганта Hyundai  следит за современными тенденциями и старается удовлетворить потребности потребителей. Новый Elantra LPI Hybrid олицетворяет стремление компании лидировать в создании безопасных и экологичных машин. В то же время, руководство компании позиционирует Hyundai  в качестве новатора.
Расход топлива Hyundai Elantra LPI Hybrid  cоставляет 5,6 л на 100 км пути, а выброс углекислого газа – 99 грамм на 1 км. Такие показатели позволяют относить новую модель к группе автомобилей с ультранизким выхлопом вредных веществ.
В Корее, впрочем, как и в России, сжиженный газ в 2 раза дешевле бензина, поэтому очень популярен в качестве топлива для авто.
Модификация с бензиновым мотором объёмом 1,6 л и автоматической коробкой передач потребляет 6,6 л на 100 км пути. В то же время, если на ту же сумму, за которую мы приобрели бензин, заправить машину газом, то он сможет проехать уже 39 км. За год новая модель даёт возможность сэкономить $1100  на топливе в год. Это при условии, что годовой пробег составит порядка 20000 км.  Таким образом,  Elantra LPI Hybrid окупится быстрее всех гибридных авто, представленных на рынке.  Экономичность и экологичность достигается также с помощью системы Auto-stop. При остановке она автоматически глушит двигатель, и заводится вновь при нажатии на педаль газа. Эта система не срабатывает, если уровень зарядки аккумулятора составляет менее 30%.
Максимальная мощность бензинового мотора составляет 114 л.с., а электромотора – 20 л.с.  Суммарная мощность модели с вариатором составляет 134 л.с. До сотни он способен разогнаться за 11,7 с, показатель Hinda Civic больше на 2 с.
Приёмы экономичного вождения водителю поможет приобрести новый индикатор « Eco Guide”, который располагается на приборной панели  SuperVision. Она помогает избежать резкого ускорения и торможения, подсказывая водителю с помощью светового сигнала время, когда управление самое экономичное.
Если водитель правильно управляет автомобилем с точки зрения экологии, то на экране у дерева вырастают листочки в качестве награды.
Использование в вариаторе специальной системы  Eco-Drive позволяет гасить резкие колебания крутящего момента, при этом она задействует электродвигатель.
В продажу поступят три варианта комплектации. При этом базовая обойдётся в  $16180, а топовая – в $18 310.
Создание новой модели гибридного автомобиля корпорации Hyundai обошлось в $198 млн.
При этом в Корее компания планирует продать 7500 экземпляров в 2009 году, а в следующем уже в 2 раза больше.
Маркетинговая служба ещё не думала об экспорте новой модели, но, скорее всего, если она и будет экспортироваться, то в страны, где развиты продажи сжиженного газа.
Кроме пятилетней гарантии на трансмиссию, компания готова предложить шестилетнюю гарантию на аккумулятор и ключевые электортехнические детали.

pogazam.ru