Чтобы творить музыкантам достаточно семи нот, а поэтам лишь тех букв, которые есть в алфавите. Так и в автомобилестроении. Если присмотреться к новому Kia Cerato, то вы заметите, что в нём нет новых деталей, но в то же самое время, в современном городе он выглядит достаточно технологично и при этом он не является клоном какого-нибудь японского или немецкого автомобиля.
Стоит заметить, что на фотографии автомобиль смотрится лучше, чем в жизни. Он кажется более агрессивным, солидным. Скорее всего, разработчики использовали всё мастерство профессиональных фотографов для создания этих снимков. Ведь европейские конкуренты используют все возможности давления на конкурентов с помощью новейших технологий, а также массивной внешности.
 Когда же смотришь на новинку в реальности, то массивности, которую мы видели на фото, нет и следа. Но всё-таки внешность машины заметно улучшилась. Линии стали более плавными, улучшилось соотношение пропорций. И кроме того, салон увеличился. Объём багажника вырос до 415 л. Место для водителя тоже стало просторней, но в этом помогло развитие эргономики. В салоне нового Cerato представлен новый корпоративный стиль компании Kia. Как написано в пресс-релизе, приборная доска стала более стильной и информативной. Материалы отделки качественные, но не везде, применены яркие дизайнерские решения. К ряду недостатков следует добавить то, что для логтей слишком мало места, а сиденья недостаточно спрофилированы. Но при этом, качество сборки отменное, это характерная черта современных  Kia.
Есть недостаток и в обзорности, массивная задняя стойка мешает обзору, когда движешься задним ходом.  Объём двигателя небольшой, 1,6 л, и разгоняется достаточно быстро, но при этом реакция на акселератор заторможенная, коленчатый вал раскручивается медленно. Такое поведение вполне нормально для автомобиля класса А, но вот для седана, цена которого более 600000 руб. это малоприятный момент.
Но к плюсам следует отнести точные тормоза, которые не имеют свободного хода, руль также быстро реагирует на движения и достаточно тяжёл.
В США потребителям доступны и более мощные моторы в 2,0 и 2,4 л. в отличие от России. Но у версии с менее объёмным двигателем и расход топлива невелик – всего 6,6 л на 100 км пути в смешанном цикле.
Как заявил генеральный директор «Хёнде Мотор СНГ», на российский рынок они планируют выпустить несколько серьёзных новинок и при этом заморозить цены на них, планируя сохранить уровень докризисных продаж. Таким образом, если и нельзя назвать новый Kia Cerato действительно престижным наряду с европейскими седанами, но конкурировать по цене с ним европейцы вряд ли смогут. 

pogazam.ru