Этот автомобиль, во- первых, привлекает ценой, при том, что большая часть деталей намного новей самого автомобиля. Во- вторых, не требует трепетного отношения и удобен и в городе из- за своей мощности, и за городом. Довольно универсальный. К тому же, дёшев в ремонте. Выбирал из Ауди 80, Фольксвагенов.

Особенного внимания достойны двигатель и подвеска (а также полный привод). Двигатель мощный (особенно для такой стоимости), приёмистый. Признаюсь, не раз подчинялся соблазну посоревноваться на светофорах. Особенно смешно “оставлять с носом” Range Rover и Mitsubishi Lancer – они совсем не ожидают проигрыша, особенно от такой машины. Разгон хороший, перестраиваться из ряда в ряд весьма удобно, даже если твой ряд почти затормозил до нуля.

Что касается проходимости, пришлось поездить и по пресеченной местности в деревне – слякоть и ухабы преодолеваются с легкостью. Блокировка дифференциалов позволяет выкарабкаться оттуда, откуда выедет не всякий уазик.

Также радует, что на довольно немолодой машине стоят и электрические стеклоподъемники, и электрический привод люка. Крутить “вёсла” на большой скорости – не лучшее развлечение! Вообще, для своего возраста он неожиданно хорошо “нафарширован” всякими примочками. Также радует пространство внутри салона и в багажнике.

Плюсы Audi 100

хорошо держит дорогу, чётко слушается руля

удобное водительское кресло

Минусы Ауди 100

довольно длинный и широкий – к габаритам приходится привыкать

Мощная машина, хорошо держит дорогу и другое

Росход не маленький, но за мощность нужно платить