Владею Аудюшей почти 2 года. Несмотря на возраст машинки (21 год) на дает фору многим автомобилям, тем более отечественного производства.

Довольно резвая, оборотистая для города, да и на трассе особого дискомфорта не испытываешь (2.0 — 90 л.). Конечно запас дороги всегда приходится предусматривать, но активной тупости нет, набирает здорово.

Подвеска мягкая, все ямки и неровности проглатывает, на управлении особо не сказывается.

Салон прост и строг, все по- немецки, панель сделана из мягкого пластика, что очень радует качеством. Места хватает везде: как в салоне, так и в багажнике.

Кузов практически в идеальном состоянии для ее возраста.

За время владения машинкой не было случая, что бы она меня подвела, на дальние расстояние езжу нередко.

Запчасти совсем недорогие, их полно, как оригинала так и качественных аналогов. Очень ремонтопригодна. Проблем нет вообще. За время эксплуатации под капотом поменял радиатор и патрубки, больше туда не лазил вообще. Ну остальные работы только по подвеске (российские дороги дают о себе знать). Двигатель масло не кушает, ТО раз в 10000 км, не доливаю ни капли.

Напоследок хочу добавить, что таких качественных автомобилей больше нет и вряд ли когда будет. Аудюша — это рабочая лошадка, которая стерпит все, а при бережном отношении будет радовать своего хозяина и не останется в долгу. Им нужно ставить памятники — как шедевру машиностроения! Любите их, и не давайте в обиду!