Если честно, то хотелось купить заряженную А5 кабрио, но поскольку доллар уверенно рос осенью, решил купить машину в конце октября. Попытки заказать желаемое в этот период не увенчались успехом, так как ни один дилер не давал окончательную стоимость авто, да и понятно было, что с января в производство пойдет рестайлинговая версия. Так что решил искать по салонам то, что есть в наличии. Результаты были неутешительными - один вариант, и тот А3 и не блестящий. Ни сенсора дождя, ни сенсора света, ни навигации тебе... Даже круиз- контроля не было. Подумал: ладно, все равно игрушка на пару дней в году, можно и перетерпеть. Кожа, автомат, диодные фары - с виду вроде ничего. 18- е колеса. Сойдет. Да и цена была хороша, ведь кому нужно на зиму оставлять кабриолет в шоуруме. Купил вобщем. Сверху беленькая, внутри вишнево- красная... Хромпакет. Смотрится убедительно. Внутри все на своем месте, попа от сидения в пробках не отекает, ноги есть куда вытянуть... Одним словом к качеству материалов и эргономике салона претензий нет. Резвая, тихая.

Пока добирался домой, обратил внимание, что все встречные водители моргают дальним. Не понял, в чем проблема, вроде все нормально и дальний не включен. Но дома брат сказал, что у красавицы- то моей косоглазие и фары светят в разные стороны. Получалось так, что левая бъет прямо на встречку. Записался в сервис - вроде бы устранили проблему. Затем машину поставили в паркинг, зачехлили и оставили зимовать. В конце января был готов дом и я решил перегнать ее туда. Наша встреча в гараже была не веселой. При повороте ключа стало ясно, что дисплей магнитолы потек в разных направлениях и половину строк просто не прочитать. Отправились опять в ремонт. Спустя 2 недели пришла новая балалайка и нам ее поменяли.

Пережив зиму во дворе под снегом, так как гараж еще не был готов принять гостей, мы открыли сезон. Радость была недолгой, так как дороги в нашей стране стелят видно только на рублевке и новой риге, где от Батуриной русским чинам земель перепало. Остальное никому не нужно, так что две шины пришлось менять. Тут- то стало понятно, что секретного ключа нет в комплекте. Переругались с дилером (.). Мне предложили вместо нового комплекта секреток подарок в утишенье приподнести. Какую- нибудь ненужную хрень, вроде зонтика или чехольчика для ключей. Думаю не стоит объяснять, чем закончился наш разговор)). В сервисе сорвали секретки и я купил почти за 100 евро новый комплект болтов. Ну а потом я заметил, что обивка потолка провисла и стали торчать линейки крепления с дырочками. Приехал снова в сервис. Каково же было их удивление, что шесть болтов, фиксировавших это крепление, просто- напросто отсутствуют. Вот оно - хваленое немецкое качество.

Я уже не буду рассказывать, как выяснилось, что расколот подкрылок передний правый и как перестала работать кнопка " mode" на руле, управляющая функциями стереосистемы и компьютера...

Одним словом, машина не пошла)))